【觀點(diǎn)】以放開(kāi)和開(kāi)放促進(jìn)物流運(yùn)輸業(yè)融合發(fā)展
2015-07-29 
        隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的快速發(fā)展,個(gè)性化、多樣化、便捷化物流運(yùn)輸需求更加旺盛。這就需要重新審視和改革不同國(guó)家和地區(qū)、不同運(yùn)輸方式的物流運(yùn)輸政策,創(chuàng)新政府管理和服務(wù)。

        總體上來(lái)說(shuō)有三大發(fā)展趨勢(shì)需要高度關(guān)注并及時(shí)應(yīng)對(duì)。

        一是對(duì)綜合運(yùn)輸?shù)囊蟾摺?缇澄锪鬟\(yùn)輸大量增加,一站式門(mén)到門(mén)的多式聯(lián)運(yùn)、綜合運(yùn)輸需求旺盛,對(duì)不同運(yùn)輸方式的政策和行為規(guī)則提出了一致性要求,不僅要要求運(yùn)輸方式之間便捷互通,更要求同一運(yùn)輸方式內(nèi)部的全業(yè)務(wù)無(wú)縫對(duì)接。

        二是個(gè)性化碎片化物流運(yùn)輸需求旺盛?;ヂ?lián)網(wǎng)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得生產(chǎn)企業(yè)與銷(xiāo)售企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密,定制、聯(lián)合生產(chǎn)更加便捷,生產(chǎn)外包、服務(wù)外包更加普遍,將促進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售更加細(xì)分,個(gè)性化、碎片化、靈活化的門(mén)到門(mén)物流運(yùn)輸需求更加突出。

        三是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)站場(chǎng)需要減少。由于定制生產(chǎn)的普及和貨物周轉(zhuǎn)速度的加快,貨物分散流轉(zhuǎn)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),呈現(xiàn)臨時(shí)周轉(zhuǎn)性分布式倉(cāng)儲(chǔ)特征。同時(shí),越來(lái)越多的企業(yè)或商品會(huì)加大直銷(xiāo)或者走向直銷(xiāo)之路,流通環(huán)節(jié)減少,裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)減少,使得對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)或貨運(yùn)站場(chǎng)的需要大幅減少。

        “互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展對(duì)道路物流運(yùn)輸業(yè)提出了新的需求和要求。

        按照綜合運(yùn)輸服務(wù)的需求,要求減少區(qū)域性政策和各運(yùn)輸方式的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,取消經(jīng)營(yíng)范圍限制,實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一市常

        個(gè)性化、多樣化、碎片化物流運(yùn)輸?shù)男枨?,需要提供個(gè)性化服務(wù)的小型物流運(yùn)輸企業(yè)的生存與發(fā)展。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)站場(chǎng)需要減少,物流運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外包更加普遍,減少或取消資本、場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等企業(yè)規(guī)模限制,支持物流運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外包,促使物流運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)更加專業(yè),便于聯(lián)合生產(chǎn)和聯(lián)盟運(yùn)輸發(fā)展,提高車(chē)輛和設(shè)施使用效率,降低成本,提高效益。

        貨物分散流轉(zhuǎn)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),呈現(xiàn)臨時(shí)周轉(zhuǎn)性分布式倉(cāng)儲(chǔ)特征,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)站場(chǎng)需要減少,要求政府變革產(chǎn)業(yè)支持政策和支持方式。充分發(fā)揮市場(chǎng)的功能和效率,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,企業(yè)投入為主,政府支持為輔,減少空置,提高財(cái)政投資效率。

        互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛,新的商業(yè)模式層出不窮,要求進(jìn)一步深化改革,放開(kāi)政策,開(kāi)放市場(chǎng),簡(jiǎn)政放權(quán),以放開(kāi)和開(kāi)放來(lái)打破運(yùn)輸市場(chǎng)的區(qū)域分割、運(yùn)輸方式分割現(xiàn)狀,推動(dòng)綜合運(yùn)輸發(fā)展,滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代多樣化、個(gè)性化、碎片化的物流運(yùn)輸需要。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)