首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
昨日早高峰長(zhǎng)江橋隧交通平穩(wěn)
2015-07-28
楚天都市報(bào)訊楚天都市報(bào)訊(記者吳昌華)長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江隧道取消尾號(hào)限行后,昨日平穩(wěn)度過(guò)首個(gè)周一早高峰。
昨晨7時(shí)35分,記者來(lái)到長(zhǎng)江二橋武昌橋頭看到,橋面開(kāi)始出現(xiàn)輕微滯留,車(chē)速約在20公里/小時(shí)。以后10分鐘,徐東大街高架和地面層的車(chē)流不斷快速匯集,上橋車(chē)流開(kāi)始排隊(duì),蔓延到徐東大街高架橋上,8時(shí)許排隊(duì)最長(zhǎng)時(shí),隊(duì)尾在高架橋上接近100米處。不過(guò),車(chē)流并未停滯,能夠保持5-10公里/小時(shí)的速度通行。8時(shí)30分后高峰快速回落。
長(zhǎng)江隧道的情形明顯好于22日取消限行第一天,8時(shí)前后最高峰時(shí),隧道內(nèi)雖有排隊(duì),但隊(duì)尾基本沒(méi)有排到隧道外。
兩相比較,最高峰時(shí)通過(guò)長(zhǎng)江二橋需要20分鐘左右,通過(guò)長(zhǎng)江隧道需要半個(gè)小時(shí)左右,屬于輕微擁堵。
上一篇:
動(dòng)車(chē)不贈(zèng)水車(chē)票是否減價(jià)?回應(yīng)稱(chēng)高鐵票價(jià)不含費(fèi)用
下一篇:
守護(hù)那段“炸橋”記憶
延伸閱讀:
·
福州洪塘大橋立交昨日開(kāi)建
·
蕪湖市:首座環(huán)形天橋于昨日正式通行
·
澄邁盈濱海灣大橋昨日動(dòng)工
·
海津大橋于昨日恢復(fù)雙向通車(chē)
·
涪豐石高速路昨日通車(chē)
·
長(zhǎng)海長(zhǎng)山大橋于昨日合龍
·
成昆鐵路米易至攀枝花段日前開(kāi)建
·
重慶銅鑼山隧道昨日貫通下月底通車(chē)
·
廈門(mén)昨日暴雨 天馬山隧道口兩車(chē)道被堵
·
晉安大橋于昨日合龍預(yù)計(jì)于年底通車(chē)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)