福州欲借阿里云緩解市區(qū)道路堵車和停車難等問題
2015-07-27
東快訊(記者吳靜)“下班高峰，全部綠燈順利通過；周末出門，手機APP詳細告知停車場幾號停車位?！边@不是運氣好，更不是幻想。東南快報記者獲悉，未來或?qū)⒂幸惶淄ㄟ^阿里云大數(shù)據(jù)分析出來的“智慧交通系統(tǒng)”，運用到福州市區(qū)交通上，緩解市區(qū)道路堵車和停車難等問題。昨日，據(jù)阿里云集團相關(guān)負責(zé)人透露，今年上半年阿里云集團已與福州市政府接洽，且該系統(tǒng)已在貴州和浙江兩省份運用。
大數(shù)據(jù)分析車位到“點”
在福州時常出現(xiàn)，雖然通過物聯(lián)網(wǎng)獲得停車場剩余1個位置的信息，可兜了半天也沒找到這個停車泊位。如今，通過阿里云大數(shù)據(jù)分析后，智能停車位系統(tǒng)將能分析出具體的停車“位”。
據(jù)阿里云集團相關(guān)負責(zé)人介紹，這個智能停車系統(tǒng)叫“中國好停車”，在每一個車位上裝上了傳感設(shè)備。他介紹說，“通過在停車泊位安裝車輛檢測傳感器，實時采集車輛進出狀態(tài)信息和泊位信息，并對它進行統(tǒng)計分析，以此掌握整個城市靜態(tài)停車的運轉(zhuǎn)情況和規(guī)律，實現(xiàn)對整個城市靜態(tài)停車的統(tǒng)一管理。通過該系統(tǒng)設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)、軟件等多方面的相互聯(lián)系和配合，能夠?qū)崟r提供停車場車位狀態(tài)信息、道路車位使用信息，引導(dǎo)駕駛員查找空車位，為駕駛員節(jié)省時間，減少因缺乏停車信息而引起的車位難找的情況。”
也就是說，將如今福州物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分析出的車位信息，擴大至車位具體信息。如，鼓樓區(qū)政府停車場剩余1個車位，48號車位。
大數(shù)據(jù)分析信號燈“紅綠”
出行時經(jīng)常會遇到，一個方向車流排長隊等紅燈，另一個方向亮綠燈卻沒有車經(jīng)過?，F(xiàn)在通過對歷史交通數(shù)據(jù)的分析，可以預(yù)判出未來各個路口的車流量，進而智能改變紅綠燈時間加快車輛通行。
據(jù)阿里云集團相關(guān)負責(zé)人介紹，通過大數(shù)據(jù)分析，可以通過手機向附近司機發(fā)送交通現(xiàn)狀與短期預(yù)測圖。如發(fā)生擁堵，或發(fā)現(xiàn)擁堵的苗頭，可為司機規(guī)劃新線路，引導(dǎo)車輛分流到其他路口。
“其實，這一數(shù)據(jù)分析主要是整合包括，公交車GPS數(shù)據(jù)、出租車GPS數(shù)據(jù)、高德導(dǎo)航數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)實時傳輸至云端，并同公安交警數(shù)據(jù)共享，分析出時時的路況和信號燈情況?！痹撠撠?zé)人透露，目前該系統(tǒng)已在貴州運用，交通堵車問題大大得到緩解。
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“云平臺”成貴州交通管理“最強大腦”
一眼識別套牌車
國內(nèi)首個運行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級交通大數(shù)據(jù)云平臺——貴州公安交警云于近日正式投入使用，利用云計算技術(shù)建成交通管理“最強大腦”，已實現(xiàn)瞬間判別路面上的車輛是假牌還是套牌車。
“過去要查獲一輛假牌或套牌車，基本上都是依靠路面交警的偶然發(fā)現(xiàn)和群眾舉報?！睋?jù)貴州省交警總隊指揮中心主任王斌介紹，現(xiàn)在，云平臺的建立使機器智能識別成為可能，通過對車輛圖片進行結(jié)構(gòu)化處理并與原有真實車輛圖片進行對比，車輛分析智能云平臺能瞬間判別路面上的一輛車是假牌還是套牌車。
據(jù)了解，貴州公安交警云平臺可對海量交通數(shù)據(jù)進行全庫關(guān)聯(lián)、智能聯(lián)想、自動研判、深度挖掘，為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實戰(zhàn)提供云計算和大數(shù)據(jù)支持。據(jù)貴州都市報
