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天安門粉刷提前啟動(dòng)長安街增鋪防爆層

2015-07-27　

        

        7月20日，為迎接9月3日在北京天安門廣場(chǎng)舉辦的紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式，天安門城樓的粉刷工作提前啟動(dòng)。目前，城樓前已經(jīng)搭起了腳手架和暗紅色的密度網(wǎng)。以往按照慣例，為迎接國慶的到來，每年8月中下旬，北京天安門城樓和東西觀禮臺(tái)都將啟動(dòng)常規(guī)粉刷工作。中新網(wǎng)記者金碩攝

        中新社北京7月25日電隨著紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式的臨近，閱兵“主潮天安門廣場(chǎng)以及周邊地區(qū)加緊“備戰(zhàn)”。

        天安門石板道“整容”

        建于1958年的天安門石板道東西長約400米，南北寬約80米。隨著近年交通流量的增加，石板出現(xiàn)不同程度的破損，特別是公交車道破損嚴(yán)重。

        25日，記者從北京市城市道路養(yǎng)護(hù)中心了解到，石板道每年都有不同規(guī)模的小修及搶修。今年，尤其要對(duì)沉陷破損的石材進(jìn)行更換和整修，且對(duì)石材之間進(jìn)行全面灌縫處理，以保證石板道整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。漿料具有防水、防滲、柔韌等特性，對(duì)延長石板道使用時(shí)間、提高道路舒適度方面作用明顯。

        此次整修工程共計(jì)需要處理松動(dòng)、破損石材共計(jì)215塊，灌縫3.8萬延米，預(yù)計(jì)本月30日完工。

        人民大會(huì)堂西側(cè)、南側(cè)道路“換罩衣”

        人民大會(huì)堂西側(cè)、南側(cè)道路是天安門廣場(chǎng)地區(qū)的重要道路，曾于2007年進(jìn)行大修，至今已8年。北京市城市道路養(yǎng)護(hù)中心表示，由于往來車輛較多，經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)目前兩條道路均存在檢查井沉陷、路面碎裂網(wǎng)裂、裂縫等問題，整體外觀較差，因此將對(duì)其進(jìn)行超薄瀝青罩面施工，這種新工藝將延長城市道路“罩衣”使用壽命，減少傷筋動(dòng)骨的道路大修對(duì)社會(huì)交通帶來的影響。

        從2013年開始，天安門廣場(chǎng)東西側(cè)路、二環(huán)路等進(jìn)行了超薄瀝青罩面試驗(yàn)施工，從目前使用情況看，效果良好。

        25日凌晨，人民大會(huì)堂西側(cè)、南側(cè)道路開始攤鋪瀝青，以解決現(xiàn)況檢查井沉陷、井圈井蓋高差、路面碎裂及裂縫等問題。工程計(jì)劃加固檢查井75座，病害維修1530平米，罩面加鋪23660平米，步道整修500平米，確保道路平整美觀，周邊路況和景觀統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

        長安街沿線多舉措“美容”

        除了以上道路的養(yǎng)護(hù)，記者在長安街看到，之前簡約的金色護(hù)欄已經(jīng)變成了雕花護(hù)欄。長安街新護(hù)欄樣式提煉了蓮花、如意等中華傳統(tǒng)元素，莊嚴(yán)沉穩(wěn)，厚重大氣，體現(xiàn)了“神州第一街”的風(fēng)格特點(diǎn)。

        護(hù)欄通體為不銹鋼材質(zhì)，由柱頭、蓮花、如意、基座、底座等72個(gè)零部件焊接制成。目前更換工程已經(jīng)全面啟動(dòng)，更換范圍從復(fù)興門到建國門間道路兩側(cè)、十字路口南北向延伸，更換長度約為3630米，預(yù)計(jì)8月中旬完工。

        此外，天安門城樓、東西觀禮臺(tái)及長安街兩側(cè)的建筑物外立面都啟動(dòng)了粉刷工作，而沿線變電箱、郵筒、電話亭等公共服務(wù)設(shè)施以及果皮箱也將陸續(xù)更新。

        長安街增鋪防爆層

        作為主干線的長安街今年會(huì)大修嗎？北京市城市道路養(yǎng)護(hù)中心表示，2009年，長安街四惠東至南禮士路段進(jìn)行了10年來的首次大修，拓寬為雙向10車道。2014年，針對(duì)南禮士路至五棵松橋段12年來未曾大修的情況，該中心對(duì)部分路段出現(xiàn)的龜裂、車轍等道路病害進(jìn)行修復(fù)，對(duì)柏油路面重新?lián)Q裝。

        長安街的設(shè)計(jì)與普通道路有所不同。因?yàn)楸本┑罔F1號(hào)線在其下方，出于安全、防空的考慮，長安街底部修建了一層防爆層，分為防爆層、混凝土層以及兩層瀝青層，總厚度約120厘米，而普通道路約厚50厘米。

        為了讓瀝青層與混凝土結(jié)構(gòu)更好地黏合，大修工程特地加一層“雙面膠”，即一種高黏高彈的改性瀝青，能減少路面裂縫，也起到防水作用。

        該中心透露，今年，北京對(duì)南池子大街、蓮花池西路等城市道路進(jìn)行大修，共計(jì)14項(xiàng)工程、維修總面積約150萬平方米，預(yù)計(jì)所有工程在7月底完工。(完)

        

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