首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中國中車獲有史最大地鐵訂單
2015-07-24
北京商報訊(記者肖瑋實習記者黃維臻)完成合并的中國中車頻簽大單。昨日,中國中車披露,近期簽訂多項重大合同,其中,青島四方股份公司接下了香港市區(qū)線地鐵車項目,這也是中國中車有史以來最大的一筆地鐵車輛訂單。
中國中車表示,近期公司簽下合同總計約122.2億元,占2014年營業(yè)收入的10.2%左右。公告顯示,中國中車控股子公司南車青島四方機車車輛股份有限公司中標香港市區(qū)線地鐵車項目,總金額約48.4億元。除此之外,中國中車還一口氣收獲了包括風力發(fā)電機組、客車、貨車以及貨車出口的銷售合同,其中最大一筆來自新疆金風科技股份有限公司的約76.4億元的風力發(fā)電機組項目。
按合同,作為成立30年來簽署的最大訂單,接下來港鐵將從中國中車采購93列列車,于2018-2023年間陸續(xù)投入使用,屆時正在港鐵觀塘線、荃灣線、港島線和將軍澳線上使用的英商制造的第一代列車,將被國產(chǎn)列車替換。
“受香港方面地方政策的影響,港鐵招標要經(jīng)過非常嚴謹?shù)暮Y選過程,需要比照國際多個著名供應商的標書才能做出決定,”北京交通大學交通運輸學院副院長朱曉寧說,“其實,目前各國在地鐵車輛制造方面,并沒有太大的技術差距,但中國中車的國產(chǎn)列車標書能在眾多參與招標的國際供應商中脫穎而出,主要是因為其質量和成本控制方面具有優(yōu)勢?!?br />
朱曉寧認為,2012年中國南車能從眾多國際供應商的激烈競爭中贏得港鐵的青睞,說明當時中國南車在高速動車組領域已經(jīng)具備了一定的技術水平,而承繼了中國北車、中國南車全部業(yè)務和資產(chǎn)的中國中車,在高速動車組、鐵路貨車、城市軌道車輛等領域已經(jīng)達到世界先進水平,中標港鐵項目也在情理之中,在未來的發(fā)展中,中國中車很可能還會從國際上接到更大的訂單。
作者:肖瑋黃維臻
本文來源:北京商報
上一篇:
創(chuàng)業(yè)“黑馬”競技劉永好坐地鐵來“扎場子”
下一篇:
地鐵1號線南延線周六9點迎客記者帶你提前探
延伸閱讀:
·
中國提供100萬美元緊急援助
·
何時才能放心地購買中國貨?
·
中國大陸第一條海底隧道建成通車
·
南寧市打造“中國水城”
·
從引入到輸出 知識產(chǎn)權改變中國高鐵
·
中國高鐵成功示范拉動經(jīng)濟效應
·
中國高鐵:優(yōu)勢存疑
·
第三屆中國古橋國際學術研討會即將召開
·
2012年中國將初步建成高鐵骨架網(wǎng)
·
中國高鐵發(fā)展路徑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號