中國高鐵進(jìn)軍美國：談了七天沒結(jié)果因?qū)Ψ經(jīng)]錢
2015-07-24
在7月13日時(shí)，中國中鐵股份有限公司的一則公告顯示，中國鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵總”)已成立中國鐵路國際(美國)有限公司，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉的直接目標(biāo)是美國加州的高鐵項(xiàng)目。
競(jìng)標(biāo)加州高鐵：談了七天沒結(jié)果
今年1月6日，美國首個(gè)高鐵項(xiàng)目加州高鐵在佛瑞斯諾市破土動(dòng)工，從舊金山至洛杉磯一段的高鐵預(yù)計(jì)將于2029年建成。
中國工程院院士王夢(mèng)恕在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)透露，此前中鐵等企業(yè)多次與加州方面商談希望參與加州高鐵線路建設(shè)，但最終并未成功。
“反對(duì)方的游說力量太過強(qiáng)大，盡管中國企業(yè)能夠從建設(shè)、車輛、運(yùn)營等多方面提供一攬子方案，但談七天之后還是沒有結(jié)果，原因是對(duì)方?jīng)]錢。”王夢(mèng)恕透露說。
另外，合并前的中國北車、中國南車均有意參與加州高鐵項(xiàng)目的車輛競(jìng)標(biāo)，分別尋找代理公司或者在美國建立子公司進(jìn)行運(yùn)作。
而中國鐵路國際(美國)有限公司的成立將整合上述的競(jìng)標(biāo)力量。
據(jù)記者報(bào)道，中國鐵路國際(美國)是去年年底成立的中國鐵路國際有限公司的下屬公司，由中鐵總和中國幾家鐵路基建和車輛企業(yè)共同出資成立，包括中鐵和中車在內(nèi)的龍頭企業(yè)都出資參與
“美國公司的成立符合決策層對(duì)高鐵走出去的戰(zhàn)略思路，可以有效整合高鐵方面的力量去跟歐洲、日本的大企業(yè)進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。就美國加州這個(gè)項(xiàng)目而言，由于美國高鐵現(xiàn)實(shí)存在的各種難題，不會(huì)很快就能收效，但是對(duì)于中國在其他國家的高鐵輸出，合資公司的架構(gòu)能夠起到示范作用?！痹l(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)董焰對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析道。
而知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的專家則表示，美國對(duì)于中國高鐵的海外專利布局而言最為重要，在美國成立專門的分公司實(shí)體將加快中國高鐵企業(yè)的美國專利申請(qǐng)進(jìn)程，為將來應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的專利訴訟提供保障。
