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黔恩高速控制性工程阿蓬江特大橋左幅28日成功合攏

2015-07-24　

        來自重慶高速集團的消息，今日（5月28日）0時5分，黔恩高速公路阿蓬江特大橋左幅順利完成合攏，為整個項目順利實現(xiàn)通車奠定了堅實的基矗

        阿蓬江特大橋是黔恩項目的控制性工程之一，主橋為懸灌箱梁，最大樁深近50m，最大墩高95m，主跨170m，最大梁高10.5m，橋面距江面高度約130m，施工場地基本為深溝陡巖，作業(yè)難度極大。

        阿蓬江大橋左幅實現(xiàn)合攏后，為紅線全線貫通及后續(xù)路面施工通道形成打下了基矗預計大橋右幅在7月實現(xiàn)合攏，8月實現(xiàn)整個大橋貫通。

        黔江至恩施高速公路是重慶市新千公里高速公路建設目標之一，也是渝東南地區(qū)以及黔北地區(qū)進鄂入湘的重要通道。項目全長約20.4公里，全線橋梁共10座/4896.2m，隧道8座/7555.5m，橋隧比例達62%?？刂菩怨こ贪ò⑴罱髽?、仰頭山隧道、黔恩樞紐互通。項目采用PC（施工總承包）模式建設，概算投資約25.7億元，建設工期4年，計劃于2015年底建成通車。

        黔恩高速公路通車后，重慶市到湖北將再添一條出省通道，主城至恩施也將更方便，重慶主城走包茂高速渝湘路接黔恩高速，只用4個多小時就能到達恩施，較現(xiàn)在走G50滬渝高速可節(jié)約近2個小時。

        

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