京新高速臨白段工程建設(shè)穩(wěn)步推進
2015-07-24
大漠、戈壁、山地、丘陵、草原……一條全線采用雙向四車道標準建設(shè)的高速公路穿越而過，這是國家高速公路網(wǎng)第六條放射線（北京至烏魯木齊）的一部分，構(gòu)筑了西北、華北、東北最便捷公路大通道。2014年9月，京新高速臨河至白疙瘩（蒙甘界）段開工建設(shè)，夏季地面溫度超過40攝氏度，一年四季遭受沙塵襲擊……建設(shè)者們就是在這樣的環(huán)境中勞作。7月7日，記者來到京新高速臨河至白疙瘩（蒙甘界）段建設(shè)一線，目睹了工人們一絲不茍的工作狀態(tài)。惡劣環(huán)境中施工
京新高速公路臨河至白疙瘩（蒙甘界）段距離呼和浩特600多公里，位于巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi)，地處庫布齊沙漠腹地，7月7日，記者一行來到建設(shè)現(xiàn)場了解工程進展情況。
8個多小時的長途跋涉，太陽即將落山時記者到達了目的地，一下車，干燥的天氣、五六級大風(fēng)向人們吹來，記者沿著施工便道一路前行，看到施工人員正在工地上工作，路基、涵洞、橋梁樁基等初具成型，在一處路基的施工現(xiàn)場，3臺翻斗車同時卸料，平地機、壓路機、裝載機、灑水車交叉作業(yè)，整個施工流程銜接有序。
來自甘肅的壓路機師傅馬強告訴記者，自己開壓路機有10年時間了，這10年中他去過不少工地，但這次在臨白段施工是條件最艱苦、環(huán)境最惡劣的。臨白高速第八合同段項目書記許學(xué)偉告訴記者：“去年剛到這里的時候沒有路，我們在牧民家的羊圈里住了2個多月，建路、建廠房、建生活區(qū)。這里的飲用水不達標，我們就投資20多萬元為工人們安裝了兩臺凈水器，我們還將無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋到生活區(qū)，方便大家和家人聯(lián)系。雖然工作環(huán)境惡劣，但回到我們的生活區(qū)感到很溫暖。”
科技創(chuàng)新引領(lǐng)新潮流
說到京新高速臨白段的建設(shè)，最讓大伙自豪的是科技創(chuàng)新，在拌和站的養(yǎng)護場內(nèi)，記者看到拌和站的自動水系統(tǒng)正在對水泥橋體進行噴澆。“由于砼工程量大，之前砼拌和設(shè)備多采用原始的磚砌蓄水池，這樣不僅工程量大，而且破壞生態(tài)，水源不可以循環(huán)使用，存在安全隱患以及造成水源污染。為了提高使用效率，保護環(huán)境，我們將原有拌和站供水方式改為自動供水系統(tǒng)，3個集中儲水罐在生產(chǎn)之前受自動控制系統(tǒng)控制，水箱自動蓄水。這個系統(tǒng)的水可以循環(huán)使用，不會造成水污染。在京新高速建設(shè)中，只有我們使用了這種新技術(shù)。”許學(xué)偉告訴記者。
技術(shù)創(chuàng)新讓京新高速臨白段建設(shè)始終處于高質(zhì)量、高效率的建設(shè)中。“今年3月，我們通過業(yè)主標準化建設(shè)驗收，成為全線唯一一家標準化達標單位，在6月的安全月檢查中還獲得了第一名。這是京新高速內(nèi)蒙古境內(nèi)建設(shè)中，唯一一家內(nèi)蒙古自己的路橋公司承建的，我們是內(nèi)蒙古的一張名片，代表著內(nèi)蒙古的形象，我們要以高質(zhì)量、高標準、高效率完成這一標段的建設(shè)。”臨白高速第八合同段項目副經(jīng)理梁雨自豪地對記者說。
據(jù)了解，京新高速內(nèi)蒙古境內(nèi)項目起點位于京藏高速公路臨河互通立交西2.5公里處，與已建的京藏高速公路相接，路線全長930.09公里。由內(nèi)蒙古路橋有限責(zé)任公司承建的臨河至白疙瘩段全長14.4公里，主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準，全幅段路基寬26.0米。
由于京新高速臨河至白疙瘩段位于巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi)，在施工中不僅要與這兩個盟市的相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，還要與當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)牧民做好工作。據(jù)介紹，這一帶生長著的冬青樹與恐龍同一年代，是國家重點保護植物，為了不破壞當(dāng)?shù)夭輬?，保護生態(tài)環(huán)境，臨白線第八合同段內(nèi)采用大量的新工藝、新技術(shù)進行施工。
自治區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分
據(jù)臨白高速第八合同段項目經(jīng)理李小豐介紹，京新高速公路臨河至白疙瘩段（巴彥淖爾境內(nèi)）總投資4.929億元，截至目前，主線施工便道已經(jīng)全部貫通，預(yù)計2016年11月1日，京新高速臨河至白疙瘩段將實現(xiàn)通車。
“京新高速公路臨河至白疙瘩段是國家高速公路網(wǎng)中的第六條放射線的一部分，也是自治區(qū)高速公路網(wǎng)‘8橫9縱8支8環(huán)線’第八橫的重要組成部分，是北京連接內(nèi)蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。京新高速全長2540公里，是國家西部大開發(fā)的重要建設(shè)項目，對促進巴彥淖爾市、阿拉善盟以及推動西部地區(qū)旅游資源開發(fā)，加快貧困地區(qū)脫貧致富具有重要的意義。這條公路貫通后，將開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊快捷出海通道。”李小豐說。
