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青海:川大公路高原黃土隧道峴子隧道貫通

2015-07-24　

        經(jīng)過(guò)中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)400天的艱苦努力，青海川大公路高原黃土隧道——峴子隧道右線(xiàn)貫通，左線(xiàn)也已開(kāi)挖到分界里程，成為川大公路全線(xiàn)第一座貫通的中長(zhǎng)隧道。川大公路起點(diǎn)位于青海省民和縣川口鎮(zhèn)，途徑巴州鎮(zhèn)、西溝鄉(xiāng)、古鄯鎮(zhèn)、滿(mǎn)坪鎮(zhèn)、甘溝鄉(xiāng)、官亭鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于大河家鎮(zhèn)，全程66公里。

        峴子隧道是一座兩車(chē)道分離式隧道，左線(xiàn)長(zhǎng)1666米，右線(xiàn)長(zhǎng)1772米。工程所在地海拔2400米，屬于高原地區(qū)，冬季嚴(yán)寒漫長(zhǎng)，自然環(huán)境惡劣。隧道穿越黃土覆蓋區(qū)，全隧均為Ⅴ級(jí)圍巖，大部分埋深在20米至67米之間,埋深較淺，圍巖自穩(wěn)能力差，施工過(guò)程中常出現(xiàn)涌水突泥，全斷面滴水等，造成隧道圍巖泥化，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

        施工過(guò)程中，中鐵隧道集團(tuán)青海川大公路項(xiàng)目部通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用短臺(tái)階預(yù)留核心土等開(kāi)挖法，以管超前、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)為手段，克服了嚴(yán)重偏壓、沉降量大、初支變形大等施工難題，實(shí)現(xiàn)了“零事故”的預(yù)期目標(biāo)。

        川大公路建成后將形成環(huán)“黃湟兩河”河谷交通圈，將拉近青海西部、青南地區(qū)與青海東部、甘肅、四川之間的距離，極大地促進(jìn)黃河谷地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商貿(mào)流通的步伐。對(duì)于提高公路應(yīng)急保通和抗災(zāi)能力，改善沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)條件，打造一條青海省的黃金觀(guān)光旅游線(xiàn)路，開(kāi)發(fā)多民族聚居區(qū)域的民俗文化將會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。

        

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