即將進入高鐵時代大交通助淶水提速融入京津圈
2015-07-24
記者剛剛從有關部門了解到，兩條城際鐵路即將在淶水穿境而過，淶水即將進入高鐵時代(樓盤資料)！
在京津冀一體化的總體規(guī)劃中，交通作為基礎性項目將先行一步實施，而其中的環(huán)北京城際鐵路和京石城際鐵路已經(jīng)將淶水納入其規(guī)劃中。換言之，就是兩條城際高鐵都將在淶水穿過。記者同時也了解到，屆時將有兩個高鐵站在淶水境內(nèi)設計完成，目前兩條高鐵都已經(jīng)進入可行性研究階段。
其中，環(huán)北京城際鐵路，是專門環(huán)北京設計的一條高速繞城鐵路，線路大部分都在河北境內(nèi)。主要是快速連通京津冀主要城市群，最佳運行距離是70到150公里。根據(jù)總體安排，將先行完成建設東南和西南方向的線路，計劃明年開工建設。而北部地區(qū)的線路可能要等到2020年以后再動工。
京石城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)線路之一，該線路由石家莊正定新客站引出，穿過淶水后到達北京西站，運營時速300km/h。這條線路不同于京廣高鐵，將采用小編組、高密度的運行，屆時將有利地緩解京廣高鐵的壓力。打個比方，市民出行如同坐公交車一樣方便。
另據(jù)了解，京津冀一體化的交通設計在很早以前就完成了總體論證，其中的京霸、京津等城際高鐵將于今年下半年開工建設。
高鐵就要來了！你準備好了嗎？
延伸閱讀：
高速城鐵給淶水帶來的八方面影響：
1.在社會經(jīng)濟等方面具有極高的投資效益
高速鐵路對淶水可持續(xù)發(fā)展、保護資源和環(huán)境將起到關鍵作用。
2.有助于促進淶水第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
將持續(xù)不斷地增加就業(yè)機會、改善教育衛(wèi)生狀況以及帶動淶水相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進科技進步。人口倒虹吸，科技和技術人才紛紛到淶水產(chǎn)業(yè)新城安家創(chuàng)業(yè)。
3.有助于促進淶水第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
高速鐵路是一種交通方式的創(chuàng)新，它的建設意味著區(qū)域交通設施的改善。對于提高淶水服務業(yè)和制造業(yè)競爭力的作用將日益明顯。在商業(yè)活動中，它不但可以減少出行時間，提高出行速度，而且可以使行程安排更具機動性。投入運營后將會為淶水廣大群眾帶來一系列便利實惠的出行優(yōu)勢，具體說就是旅行時間縮短、交通支出減少等。
4.建設過程中會直接拉動GDP
在一至兩年的建設周期中帶來了十分顯著的直接收益和間接的效益?？蓭訙Z水建筑、原材料、機械制造等有關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
5.招商引資的成功幾率會更大
許多高技術工業(yè)企業(yè)和服務產(chǎn)品企業(yè)更看重交通的優(yōu)勢，這使工業(yè)選址越來越會考慮到淶水交通的區(qū)位因素。
6.促進淶水旅游事業(yè)的高速發(fā)展
環(huán)北京城際高鐵，會直達野三坡旅游地的核心位置，這更利于淶水這個旅游大縣的品質(zhì)提升，同時加大對文化、環(huán)境等生活質(zhì)量的影響，全新的高速交通設施的建設可能創(chuàng)造新的區(qū)位優(yōu)勢，使淶水的旅游業(yè)將獲得空前的繁榮發(fā)展，并有利于沿線旅游經(jīng)濟走廊的形成。
7.優(yōu)化淶水的產(chǎn)業(yè)結構，使其更趨合理
高速鐵路建設給淶水的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結構提升帶來巨大的促進作用，使淶水原有的以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)改變或形成新的環(huán)保、高效的新型產(chǎn)業(yè)帶。淶水產(chǎn)業(yè)新城創(chuàng)新科技孵化、現(xiàn)代物流商貿(mào)、電子信息產(chǎn)業(yè)、金融谷、生態(tài)農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展機遇。
8.聚集人脈，提升淶水知名度
高速鐵路網(wǎng)絡或跨區(qū)域的高速鐵路可以使不同區(qū)域的核心城市連接更加緊密，更促進了人員流動，加速和擴大了信息、知識和技術的傳播，從而帶動地方經(jīng)濟發(fā)展、縮小城鄉(xiāng)差別，促進經(jīng)濟交流、產(chǎn)業(yè)擴散以及人員和技術的交流，進而快速提升淶水的知名度，搭建起廣泛的淶水人脈，使淶水成為人才聚集，信息聚集的核心區(qū)域。特別是京石城際，讓淶水產(chǎn)業(yè)新城成為全國性的重要城市。
