[河北]廳召開交通運(yùn)輸半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總結(jié)分析會(huì)
2015-07-23
近日，河北省交通運(yùn)輸廳召開交通運(yùn)輸半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總結(jié)分析會(huì)，傳達(dá)盛部半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)議有關(guān)精神和部署要求，總結(jié)上半年交通運(yùn)輸工作，深入分析當(dāng)前形勢(shì)，就下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。廳黨組書記、廳長高金浩作重要講話。他強(qiáng)調(diào)，要同心同德、齊心協(xié)力，切實(shí)統(tǒng)一思想，高度集中精力，狠抓工作落實(shí)；要敢于擔(dān)當(dāng)、敢于負(fù)責(zé)、敢于改革、敢于創(chuàng)新，切實(shí)在穩(wěn)增長、促協(xié)同當(dāng)中率先突破打頭陣，在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中當(dāng)先行。
會(huì)議由廳黨組副書記、副廳長楊國華主持。
廳領(lǐng)導(dǎo)劉廣海、魏國東、宋書強(qiáng)、康彥民、屈朝彬、王志強(qiáng)、趙同安及廳直單位的廳級(jí)干部出席會(huì)議。
會(huì)議要求，要全面踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新進(jìn)取，豎起當(dāng)好發(fā)展先行官的鮮明旗幟，堅(jiān)決落實(shí)好中央和省委、省政府的各項(xiàng)部署要求，全力確保今年和“十二五”期交通運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。
高金浩指出，今年上半年，全省經(jīng)濟(jì)增速放緩、下行壓力持續(xù)加大的嚴(yán)峻形勢(shì)，給我省交通運(yùn)輸發(fā)展帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。進(jìn)入二季度以后，全系統(tǒng)各級(jí)各單位各部門全面采取有力措施，廣大干部職工知難而進(jìn)、千方百計(jì)、排除萬難、真抓實(shí)干，徹底扭轉(zhuǎn)了一季度的不利局面，打了一個(gè)漂亮的“翻身仗”，成為交通運(yùn)輸止跌回升的重要拐點(diǎn)，為我們完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基矗總體來看，二季度工作亮點(diǎn)不少、成績不小，可以概括為十個(gè)“抓得緊”：項(xiàng)目建設(shè)抓得緊；資金籌措抓得緊；協(xié)同發(fā)展抓得緊；“十三五”規(guī)劃抓得緊；落實(shí)“四個(gè)全面”抓得緊；“國檢”準(zhǔn)備抓得緊；“綠美廊道”抓得緊；“智能化”抓得緊；“品質(zhì)提升”抓得緊；解決土地占補(bǔ)工作抓得緊。具體來看，取得了五個(gè)方面的新進(jìn)展：迎難而上，交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)開創(chuàng)新局面；積極主動(dòng)，京津冀交通一體化取得新突破；提質(zhì)增效，運(yùn)輸服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)新提升；多措并舉，公路管理養(yǎng)護(hù)水平得到再提高；從嚴(yán)治黨，推動(dòng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育深入開展，為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基矗
高金浩強(qiáng)調(diào)，要聚焦問題，把握機(jī)遇，切實(shí)增強(qiáng)加快交通運(yùn)輸建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感。他指出，當(dāng)前我們面臨著完成年度目標(biāo)任務(wù)差距大、交通項(xiàng)目建設(shè)困難多、保暢通保安全保穩(wěn)定壓力大三個(gè)方面的嚴(yán)峻形勢(shì)，同時(shí)也面臨著國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、重大政策支持、重大改革落實(shí)、重大政治保證四個(gè)方面的機(jī)遇和動(dòng)力。他要求，全系統(tǒng)各級(jí)各部門各單位要在準(zhǔn)確把握形勢(shì)、客觀分析問題的基礎(chǔ)上，充分看到優(yōu)勢(shì)、機(jī)遇和有利條件，增強(qiáng)完成下半年任務(wù)的決心和信心，以積極的姿態(tài)、堅(jiān)強(qiáng)的擔(dān)當(dāng)，化壓力為動(dòng)力，以有力的舉措、有效的工作，研究政策、把握機(jī)遇、精準(zhǔn)發(fā)力，千方百計(jì)爭(zhēng)取工作上的主動(dòng)權(quán)。
高金浩強(qiáng)調(diào)，下半年全廳上下要凝心聚力，緊緊圍繞“四個(gè)全面”、“三大戰(zhàn)略”和“使交通真正成為發(fā)展的先行官”的要求，按照京津冀交通一體化率先突破的總體部署，立足促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長，狠抓建設(shè)、提升服務(wù)、改革創(chuàng)新，推動(dòng)河北交通率先突破、率先發(fā)展、率先現(xiàn)代化，全力以赴完成今年和“十二五”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。具體要集中力量抓好八項(xiàng)重點(diǎn)工作：
一是集中力量抓項(xiàng)目保投資。要認(rèn)真落實(shí)中央和盛部關(guān)于穩(wěn)增長的決策部署，以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，按照包保責(zé)任制要求，強(qiáng)化一線督導(dǎo)，明確專人盯辦，確保全年交通建設(shè)投資1020億元目標(biāo)完成。要全面確保張承張家口段等5條段、350公里高速公路建成通車，通車總里程達(dá)到6238公里；要集中力量推進(jìn)太行山、津石等16條段1100公里高速公路全面開工建設(shè)；要統(tǒng)籌推進(jìn)衡德高速故城支線、沿海高速曹妃甸支線等各個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)；要確保華能唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭工程等項(xiàng)目年底建成投產(chǎn)，爭(zhēng)取承德機(jī)場(chǎng)年底建成通航。
二是集中力量推動(dòng)交通一體化率先突破。要按照《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》等要求，抓緊制定我省交通協(xié)同發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，進(jìn)一步明確河北交通發(fā)展定位、總體思路、目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)措施；要加快推進(jìn)交通一體化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化步伐，重點(diǎn)打造鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機(jī)場(chǎng)群“四個(gè)網(wǎng)群”，著力建設(shè)環(huán)京大通道、城際大通道、太行山區(qū)大通道、對(duì)外交通大通道“四大通道”。要加快交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化，圍繞建設(shè)首都大外環(huán)高速公路，加快對(duì)接京津的高速公路建設(shè)；加強(qiáng)冀津港口合作，推動(dòng)集裝箱運(yùn)輸資源共享，共同打造北方國際航運(yùn)核心區(qū)。要推進(jìn)區(qū)域交通一體化，促進(jìn)交通運(yùn)輸管理“四統(tǒng)一”，積極構(gòu)建統(tǒng)一的管理體系，建立區(qū)域執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，打造區(qū)域共享交通信息平臺(tái)，建設(shè)統(tǒng)一開放的運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)京津冀信息統(tǒng)一、政策統(tǒng)一、執(zhí)法統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。要推動(dòng)運(yùn)輸管理服務(wù)智能化，推進(jìn)客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一票制”和貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”；大力推進(jìn)京津冀城市公交、道路客運(yùn)、高速公路ETC三個(gè)“一卡通”。要強(qiáng)化對(duì)接協(xié)同機(jī)制，打造京津冀交通“一盤棋”；強(qiáng)化規(guī)劃對(duì)接機(jī)制，制定規(guī)劃“一張圖”；強(qiáng)化協(xié)同理念，嚴(yán)格遵守協(xié)同優(yōu)先、合作優(yōu)先、對(duì)接優(yōu)先原則，使三省市交通擰成“一股繩”，形成一股勁。
三是集中力量迎接國檢大考。各有關(guān)單位要爭(zhēng)分奪秒，把迎檢各項(xiàng)工作往前趕，切實(shí)打好國檢“晉位戰(zhàn)”。要加大養(yǎng)護(hù)改造力度，確保8月底前完成全省高速公路及干線公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程；要優(yōu)化運(yùn)輸通道環(huán)境，在重點(diǎn)路段的綠美廊道建設(shè)上重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，提升標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)；要加快改造提升高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站面貌品質(zhì)，突出地方文化特色，搞好“穿衣戴帽”工程；要完善橋隧管理機(jī)制，對(duì)已有危橋和新出現(xiàn)的危橋要在8月底前盡最大努力完成維修加固。
四是集中力量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。要全力組織開展農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營“四好”評(píng)選競(jìng)賽活動(dòng)，真正建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路；要加快農(nóng)村公路建設(shè)，認(rèn)真抓好“三路一?！甭范紊?jí)改造，抓好農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)；要提升農(nóng)村公路管理水平，確保使用公共資金的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目全部落實(shí)“七公開”；要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，大力實(shí)施“田路分家”；要推動(dòng)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸一體化，推進(jìn)京津冀城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革試點(diǎn)工作，持續(xù)加大城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公司化改革、公交化改造力度。
五是集中力量提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。要推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，研究出臺(tái)扶持道路貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的政策和意見，推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，推廣甩掛運(yùn)輸，建設(shè)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，抓好公路物流港、公路信息港建設(shè)；要加快發(fā)展城市公共交通，推進(jìn)石家莊、保定“公交都市”建設(shè)，推動(dòng)京津冀區(qū)域交通“一卡通”，今年實(shí)現(xiàn)石家莊、保定、張家口、廊坊和北京、天津的“一卡通”；要推進(jìn)出行服務(wù)全面升級(jí)，配合完成全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作，拓寬ETC發(fā)展渠道，年內(nèi)ETC用戶數(shù)達(dá)到200萬；要毫不放松地抓好安全生產(chǎn)工作，全面解決“兩客一?！避囕v掛靠經(jīng)營問題，施工駐地遠(yuǎn)離河道等行洪區(qū)域，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化管理，堅(jiān)決消除安全隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
六是集中力量深化改革破解難題。要制定好《關(guān)于加快推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)“現(xiàn)代交通”的意見》，科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)、工作思路和重點(diǎn)任務(wù)；要制定好《關(guān)于全面深化改革建設(shè)“創(chuàng)新交通”的意見》，指導(dǎo)和全面推動(dòng)投融資體制、政府和社會(huì)資本合作等重點(diǎn)領(lǐng)域改革，要推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推廣鋼橋在公路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用；要制定好《關(guān)于加快建設(shè)“法治交通”的實(shí)施意見》，統(tǒng)籌推進(jìn)依法履職、文明執(zhí)法、行政執(zhí)法改革，研究建立綜合執(zhí)法體系，從體制機(jī)制上解決多頭執(zhí)法、職責(zé)交叉、重復(fù)處罰等問題，堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為。
七是集中力量編制好交通“十三五”規(guī)劃。要明確指導(dǎo)思想，把中央和省部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)河北交通的一系列重要指示精神作為規(guī)劃編制的重要遵循，把國家有關(guān)部委和我省制定的政策措施作為重要依據(jù)，規(guī)劃定位要與中央站位相統(tǒng)一，并體現(xiàn)河北交通工作的區(qū)域性、創(chuàng)新性和繼承性；要科學(xué)分析形勢(shì)，善于運(yùn)用大數(shù)據(jù)研究問題、研究戰(zhàn)略，總結(jié)“十二五”期間我省交通運(yùn)輸取得的成績和經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把握當(dāng)前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，規(guī)劃要立足事實(shí)依據(jù)，既留有余地又富有前瞻性；要把握規(guī)劃重點(diǎn)，堅(jiān)持把京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略貫穿規(guī)劃始終，圍繞《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》確定“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的方向、目標(biāo)、思路和重點(diǎn)，要突出區(qū)域交通一體化、交通管理智能化、交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化，加快推進(jìn)河北交通現(xiàn)代化。
八是集中力量強(qiáng)化“三嚴(yán)三實(shí)”。要強(qiáng)化對(duì)不嚴(yán)不實(shí)問題的查擺、剖析和整改，全面推進(jìn)從嚴(yán)治黨，建設(shè)廉政交通。要做到既按規(guī)矩干事，又敢于改革、敢于擔(dān)當(dāng)。黨員教育要從嚴(yán)，要認(rèn)真抓好“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，大力營造“崇嚴(yán)尚實(shí)”濃厚氛圍；要堅(jiān)持抓好黨章黨規(guī)黨紀(jì)學(xué)習(xí)，大力培養(yǎng)尊法、學(xué)法、守法、用法的“四法”干部，全面建設(shè)法治交通部門。組織制度要從嚴(yán)，要嚴(yán)格遵守民主集中制、民主生活會(huì)制度、組織生活會(huì)制度，規(guī)范并堅(jiān)持好“四重一大”事項(xiàng)民主決策程序。干部管理要從嚴(yán)，要緊緊抓住領(lǐng)導(dǎo)干部這個(gè)“關(guān)鍵少數(shù)”，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，嚴(yán)守政治規(guī)矩，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)示報(bào)告和請(qǐng)銷假制度；要建立科學(xué)有效的選人用人機(jī)制，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)把關(guān)口。作風(fēng)建設(shè)要從嚴(yán)，要嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，馳而不息糾正“四風(fēng)”，對(duì)典型問題、頂風(fēng)違紀(jì)者進(jìn)行嚴(yán)肅查處和通報(bào)曝光，要嚴(yán)肅整治“為官不為”問題。廉政建設(shè)要從嚴(yán)，要嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，強(qiáng)化黨委的主體責(zé)任和紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任；要堅(jiān)持“一案雙查”，加大查辦案件力度；要堅(jiān)持權(quán)力規(guī)范運(yùn)行，以高速公路“十公開”、農(nóng)村公路“七公開”和事故處理“四公開”為重點(diǎn)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和客貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的廉政監(jiān)督；要積極推進(jìn)合理定價(jià)抽取評(píng)審法實(shí)施，推進(jìn)交通建設(shè)和運(yùn)輸市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)建設(shè)。堅(jiān)持“三實(shí)”要從嚴(yán)，要樹立問題意識(shí)，在工作中敢于擔(dān)當(dāng)、敢于負(fù)責(zé)、敢于改革、敢于創(chuàng)新；要對(duì)下半年目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分解，對(duì)工作過程、工作成效進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處不作為、亂作為、懶政怠政等作風(fēng)問題；要堅(jiān)持以上率下、立說立行、邊學(xué)邊改，推動(dòng)廳屬系統(tǒng)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育全面扎實(shí)深入開展，確保全系統(tǒng)將精力全部集中到完成交通運(yùn)輸重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)上來。
楊國華就貫徹好會(huì)議精神、進(jìn)一步做好當(dāng)前重點(diǎn)工作、狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)等提出了明確要求。
廳總規(guī)劃師、廳機(jī)關(guān)副處級(jí)以上干部、廳直各單位主要和有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
