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集通鐵路復(fù)線跨集通通霍線特大橋轉(zhuǎn)體施工完成

2015-07-23　

        

        7月20日上午11點(diǎn)07分，我國最長的合資鐵路——集通鐵路復(fù)線跨集通、通霍線特大橋墩頂轉(zhuǎn)體施工圓滿完成。

        

        集通復(fù)線擴(kuò)能改造項(xiàng)目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是自治區(qū)西部大開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由集通鐵路公司籌資建設(shè)。全長925公里，總投資203億元。集通復(fù)線擴(kuò)能改造項(xiàng)目東段建設(shè)項(xiàng)目2014年開工建設(shè)，計(jì)劃2016年完工。

        跨集通、通霍線特大橋是集通鐵路復(fù)線建設(shè)的重點(diǎn)控制性工程之一，位于通遼市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，全長2400.87米，是集通鐵路集團(tuán)公司第一座采用墩頂轉(zhuǎn)體施工工藝的鐵路橋。該橋轉(zhuǎn)體部分總長度113.2米，總重3598噸，轉(zhuǎn)體規(guī)模和難度較大，且需跨越運(yùn)營中的集通鐵路和通霍鐵路。大橋的成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著集通復(fù)線擴(kuò)能改造項(xiàng)目東段哲里木至平安地建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。

        

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