5年后上海新增9條地鐵新線18條線路構(gòu)800公里路網(wǎng)
2015-07-22
圖說：圖17號(hào)線示意圖。申通地鐵供圖
新民網(wǎng)·最新報(bào)道到2020年底，上海還將新增9條新線約260余公里里程，形成總規(guī)模18條線路（其中12條穿越黃浦江）、總里程約800公里、500余座車站的龐大軌道交通路網(wǎng)；而今年上半年以來，包括17號(hào)線、14號(hào)線等在內(nèi)的各條在建、新建新線的籌備、開工和建設(shè)工作正在持續(xù)緊張推進(jìn)。這是新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者今天（22日）從申通地鐵方面獲得的信息。
75座車站、128公里線路在建
據(jù)介紹，隨著申城氣溫的逐步走高，上海新一輪軌道交通工程建設(shè)也進(jìn)入了建設(shè)高潮，在位于軌道交通17號(hào)線青浦區(qū)朝陽河風(fēng)井內(nèi)的盾構(gòu)機(jī)于近日順利始發(fā)，向漕盈路站方向開始掘進(jìn)，這標(biāo)志繼9號(hào)線三期東延伸三期工程之后，全長約35公里、連接青浦與虹橋樞紐的17號(hào)線也正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
除了17號(hào)線外，5號(hào)線南延伸、9號(hào)線三期東延伸、10號(hào)線二期、13號(hào)線二期、14號(hào)線等車站共計(jì)75座，已開工38座，累計(jì)封頂3座。
據(jù)上海地鐵方面透露，5號(hào)線南延伸3座地下車站已開工；9號(hào)線三期9座車站已全部開工，金橋站、金海路站結(jié)構(gòu)封頂，累計(jì)4臺(tái)盾構(gòu)推進(jìn)；10號(hào)線二期基隆路站已開工；13號(hào)線二期華鵬路站、華夏中路站、陳春東路站已開工；14號(hào)線與東西通道合建部分6座車站，浦東南路站、浦東大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龍居路站施工正常開展。
此外，8號(hào)線三期、13號(hào)線三期、15號(hào)線、18號(hào)線，車站共計(jì)65座。分別不同階段完成工程可行性批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)或土建工程招投標(biāo)等工程前期工作。
兩條線路有望年底前運(yùn)營通車
另據(jù)透露，軌道交通12號(hào)線西段（曲阜路站-七莘路站）區(qū)段、13號(hào)線（長壽路站-世博大道站）區(qū)段目前各項(xiàng)工程正有序進(jìn)行，首列車先后于近期上線調(diào)試，車站裝飾安裝完成80%以上，同步進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)調(diào)，有望于年底前通車試運(yùn)營。
據(jù)介紹，12號(hào)線西段在車站裝飾進(jìn)一步將車站周邊的環(huán)境特色融入到裝飾中。如桂林公園站設(shè)計(jì)以桂花吊燈和桂花立柱；龍華站的裝飾風(fēng)格與龍華寺相得益彰。12號(hào)線西段全長21公里，穿越了閔行、徐匯、黃浦、靜安及閘北5個(gè)行政區(qū)，共設(shè)16座車站，全為地下車站，其中換乘站8座，分別為：漕寶路站（與1號(hào)線換乘）、龍漕路站（與3號(hào)線換乘）、龍華站（與11號(hào)線換乘）、龍華中路站（與7號(hào)線換乘）、大木橋路站（與4號(hào)線換乘）、嘉善路站（與9號(hào)線換乘）、陜西南路站（與1號(hào)線、10號(hào)線換乘）、南京西路站、漢中路站（與1號(hào)線、13號(hào)線換乘）。
13號(hào)線本次通車段線路長度9.8公里，設(shè)9座地下車站，線路在漢中路站與1號(hào)線和12號(hào)線三線換乘、在新天地站與10號(hào)線換乘、在馬當(dāng)路站與9號(hào)線換乘，其中馬當(dāng)站～世博大道站區(qū)段2010年上海世博會(huì)前已建成運(yùn)行并服務(wù)于上海世博會(huì)，世博會(huì)后停運(yùn)，本次對(duì)該段工程按照新的通車標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了升級(jí)改造，為乘客提供更好的乘坐環(huán)境。
另外，11號(hào)線迪士尼段目前也已進(jìn)入列車上線調(diào)試、車站裝飾安裝和系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試階段，各項(xiàng)工程進(jìn)展正常受控。（新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者李欣）
作者：李欣本文來源：新民網(wǎng)
