2015中國互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃暨信用體系建設(shè)研討會在京召開
2015-07-22
7月15日，由中國道路運輸協(xié)會主辦、征馳聯(lián)信(北京)科技有限公司承辦的2015中國“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車租賃暨信用體系建設(shè)研討會在北京隆重召開。公安部、交通部、工信部、財政部、國家信息中心相關(guān)部門領(lǐng)導，滴滴、神州、uber、寶駕租車、一體數(shù)科、租賃公司以及各地方租賃協(xié)會行業(yè)代表共同參加了會議。
據(jù)悉，當今互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲入到國家經(jīng)濟建設(shè)各個領(lǐng)域，成為社會生產(chǎn)和人民生活中不可或缺的重要工具，如何利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和“大數(shù)據(jù)”改造傳統(tǒng)的汽車租賃行業(yè)經(jīng)營管理模式，助力汽車租賃行業(yè)構(gòu)筑防范經(jīng)營風險的“金盾”，促進行業(yè)的健康發(fā)展及社會和諧穩(wěn)定，是當前倍受行業(yè)關(guān)注的熱點問題。
首家全國性汽車租賃誠信信息咨詢服務(wù)平臺“車之信”啟動
一直以來，租車市場前景讓人期待，但租車市場要謀求更長遠的發(fā)展，還存在一個“痛點”——誠信建設(shè),因信用問題而產(chǎn)生的租車亂象。
會議上，嘉賓們共同見證了全國汽車租賃誠信信息服務(wù)咨詢平臺——“車之信”發(fā)布儀式及授牌儀式。這意味著，此前曾困擾汽車租賃業(yè)的涉車詐騙案件，今后將有望得以緩解。
“車之信”平臺的上線意味著全國性的汽車租賃誠信體系已經(jīng)有了實質(zhì)性的進展，據(jù)悉，“車之信”平臺是由中國道路運輸協(xié)會推薦指導，寶駕租車與一體數(shù)科共同合作籌建，定位于全國租賃企業(yè)及個人用戶，向客戶提供租客誠信信息的評估、查詢、判定及租后服務(wù)整體性解決方案。
值得一提的是，平臺不僅依靠租車行業(yè)內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)，中國道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長孔衛(wèi)國表示，車之信平臺更是建立渠道與公安局和交管局的數(shù)據(jù)進行對接，對租客身份進行多方驗證，并與國家認證的互聯(lián)網(wǎng)征信系統(tǒng)、金融征信系統(tǒng)合作，接入大數(shù)據(jù)進行篩眩
孔衛(wèi)國對此評價，作為置身于“大交通”體系里的一個新興“雙贏”行業(yè)，汽車租賃行業(yè)迅速得到了社會的廣泛支持認可。車之信平臺致力于通過信息化管理措施，將會全方位提升汽車租賃行業(yè)整體信息化應(yīng)用水平和資產(chǎn)監(jiān)控管理水平。
中小租賃公司將集約入駐寶駕租車共享
“隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮在中國的推進，很多汽車租賃公司也紛紛加入，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”租車新模式，在研討會少，不少中小租賃公司針對企業(yè)和政府用車問題，表示要加入分時租車技術(shù)平臺，并將于近期進入市場，鑒于城市道路資源和牌照資源的稀缺以及共享經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，分時租車借助于共享經(jīng)濟的模式給大眾提供更多便利出行的選擇。
寶駕租車表示，從整個租車市場看，寶駕平臺空間足夠大，也足夠容納更多的企業(yè)加入進來。從這個角度來看，雖然小空間里會有競爭，但主流更多地是合作與融合。P2P的定位是平臺，是為供需雙方提供服務(wù)的中介性質(zhì)的第三方平臺，傳統(tǒng)租車公司可以看成一個超級大車主，可以把車放到我們平臺上來，為我們提供車源，我們則提供需求，雙方合作共贏，這也是未來的一個主流方向。
中國道路運輸協(xié)會高級工程師張一兵表示，無論是商業(yè)模式及應(yīng)用場景的差異化，還是從國內(nèi)租車市場規(guī)模，傳統(tǒng)租車和P2P租車在很長一段時間內(nèi)都將是互為補充，一起致力于滿足用戶基于不同場景下的差異化需求，共同提升用戶租車體驗，從而實現(xiàn)培養(yǎng)用戶的租車習慣的目的，把租車市場做大。在這個過程中，傳統(tǒng)租車與P2P租車會有競爭，但可以預料的是，肯定是競爭大于合作，互補大于互斥。
