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國(guó)家政策突變江蘇11條高速公路收費(fèi)年限或?qū)⒀娱L(zhǎng)
2015-07-22 
        雖說還在征求意見,但是似乎“長(zhǎng)期收費(fèi)”的政策很難逆轉(zhuǎn)。撇去那些高大上的理由,對(duì)于江蘇的車主來說,《條例》修訂會(huì)有哪些現(xiàn)實(shí)的影響?揚(yáng)子晚報(bào)記者昨日采訪了相關(guān)部門。直接點(diǎn)說,一些很快就要到收費(fèi)年限的高速公路,說好的停止收費(fèi)又要“黃”了。揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者石小磊

        江蘇的“政府收費(fèi)公路”寥寥無幾

        90年代的高速集中改擴(kuò)建將延長(zhǎng)收費(fèi)

        記者了解到,新定義下,全省政府收費(fèi)公路只剩下寧連高速、寧通高速和南京的機(jī)場(chǎng)高速。這些年,寧通高速一直在修,機(jī)場(chǎng)高速剛剛因改建延長(zhǎng)年限至2019年,一旦新條例實(shí)施,這幾條高速可能將在一個(gè)盤子里分配如何收費(fèi)。

        另外,眾多的上世紀(jì)90年代興建的高速公路都到了改擴(kuò)建的集中期,京滬高速將要擴(kuò)建,沿江高速也要擴(kuò)建,寧合高速要擴(kuò)建,這些都面臨二次投資,比如寧合高速本來2019年收費(fèi)到期,但擴(kuò)建也意味著經(jīng)營(yíng)期將隨之延長(zhǎng)。

        “只收養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)”時(shí)代太難等

        全省入網(wǎng)高速全部還清債務(wù)還要幾十年

        當(dāng)償債期、經(jīng)營(yíng)期滿后實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi),這個(gè)成本只有現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的10%左右。不過,我省除南京周邊個(gè)別高速公路外,絕大多數(shù)高速公路都已入網(wǎng),要等到整網(wǎng)都進(jìn)入養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)期,嘿,真心不知要等到哪天了。

        前不久江蘇省交通廳公布的《2014年江蘇省收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中指出,2014年度,全省收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為303.7億元,其中高速公路290.6億元。

        根據(jù)統(tǒng)計(jì)公報(bào),截至2014年底,全省收費(fèi)公路債務(wù)余額為1419.1億元。而2014年度用于還本付息支出199.3億元,照此來看,我省收費(fèi)公路想要還清債務(wù)本息還需要很多年,再加上不少高速公路的追加投資,沒有幾十年不會(huì)結(jié)束。

        記者還注意到,在交通運(yùn)輸部昨天的通報(bào)中,我國(guó)收費(fèi)公路和非收費(fèi)公路的比例分別為3%左右和97%左右。對(duì)照我省公報(bào),截至2014年底,全省收費(fèi)公路里程7367.5公里,占公路總里程156094公里的4.7%,這一比例要高于全國(guó)的平均水平。

        寧馬高速收費(fèi)本來明年到期

        如果條例實(shí)施,可能將不會(huì)停止收費(fèi)

        近在眼前的就是寧馬高速。本應(yīng)于2013年9月到期停止收費(fèi),因貸款未還完,加上承諾要改擴(kuò)建,延長(zhǎng)了3年收費(fèi)期限,到明年9月止。2年快過去了,說好的改擴(kuò)建還處于前期工作階段,現(xiàn)在又傳來了可能將不再停止收費(fèi)的消息?!叭绻麠l例實(shí)施,寧馬高速將不會(huì)停止收費(fèi)。”我省一位資深交通專家對(duì)記者說,寧馬高速不屬于聯(lián)網(wǎng)高速,但又是省界高速收費(fèi)站,情況較復(fù)雜,到期后將根據(jù)它的債務(wù)實(shí)際償還情況決定后期收費(fèi),如果還清了可以按養(yǎng)護(hù)成本收費(fèi),如果沒還清可能還將根據(jù)債務(wù)情況重新核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

        江蘇11條高速收費(fèi)年限曾砍掉5年

        這回被砍的收費(fèi)年限有可能會(huì)再“長(zhǎng)”回去

        值得一提的是,2013年時(shí)江蘇省政府曾依據(jù)2012年五部委要求,砍掉了包括南京三橋在內(nèi)的11條高速公路的收費(fèi)年限各5年,其中包括9條經(jīng)營(yíng)性高速,2條政府還貸高速。沒想到,幾年過去,國(guó)家政策又變了,特許經(jīng)營(yíng)高速的經(jīng)營(yíng)期限最長(zhǎng)可達(dá)30年甚至更久,這些高速曾被砍掉的5年收費(fèi)期,會(huì)不會(huì)最終又“長(zhǎng)”回去令人擔(dān)憂。

        這11條高速是

        高速公路收費(fèi)項(xiàng)目收費(fèi)終止年月

        南京長(zhǎng)江第三大橋2030.10

        沿海高速公路鹽城至南通段2030.11

        宿淮鹽高速公路宿遷至淮安段2030.11

        環(huán)太湖高速公路2031.10

        沿海高速公路連云港至鹽城段2031.11

        宿淮鹽高速公路淮安至鹽城段2031.11

        寧常高速公路2032.9

        鎮(zhèn)溧高速公路2032.9

        京福高速公路徐州西繞城段2032.7

        寧淮高速公路2021.12

        寧洛高速公路江蘇段2021.9

        
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