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交通運輸部：中國不收費公路將占總里程的97％

2015-07-22　

        備受關(guān)注的收費公路期限問題，條例給出了明確規(guī)定。政府收費公路的高速公路實行統(tǒng)借統(tǒng)還，不再規(guī)定具體的收費期限，按照用收費償還債務的原則，以該路網(wǎng)實際償債期為準確定收費期限。特許經(jīng)營公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定。

        修訂稿還提高了收費公路門檻。今后達不到技術(shù)標準的公路不得收費，明確新建和改建技術(shù)等級為二級(含)的公路不得收費，已經(jīng)取消收費的二級公路升級為一級的，不得重新收費。

        另據(jù)介紹，今后我國將構(gòu)建以占公路總里程的97%左右的普通公路為主體，3%左右的高速收費公路為輔的路網(wǎng)體系。

        97%左右的普通公路體現(xiàn)公路服務的基礎(chǔ)性、均等化，計劃采取向車輛用戶普遍征稅的方式，由一般財政稅收保障其建設(shè)、養(yǎng)護、管理以及擴建需求。據(jù)專家介紹，這意味著通過燃油稅、車購稅等稅收支持公路建設(shè)、養(yǎng)護?！半S著征收的擴大，今后會加強公路建設(shè)方面投入?！?br />
        交通運輸部有關(guān)專家透露，未來計劃建設(shè)500萬公里公路，97%都是非高速非收費公路。

        

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