首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

高速長(zhǎng)期收費(fèi)概念股走強(qiáng)

2015-07-22　

        收費(fèi)公路管理?xiàng)l例修訂稿征意見：收費(fèi)和收稅或長(zhǎng)期并行，高速路概念盤中大漲。截至發(fā)稿，高速板塊整體漲幅逾3%，除了停牌的粵高速全線飄紅，山東高速漲逾6%，華北高速漲逾5%。

        消息面上，7月21日，交通部召開新聞發(fā)布會(huì)公布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿，向社會(huì)進(jìn)行為期一個(gè)月的公開征求意見。

        據(jù)了解，修訂稿確立收費(fèi)和收稅長(zhǎng)期并行的兩個(gè)公路體系發(fā)展模式，不規(guī)定固定的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還債務(wù)的原則以實(shí)際償債期為準(zhǔn)。

        另外，修訂稿確立了“用路者付費(fèi)，差別化負(fù)擔(dān)”的原則，以兼顧保障不同用路群體利益。

        廣發(fā)證券此前研報(bào)稱，轉(zhuǎn)型和改革將逐步打開高速公路企業(yè)發(fā)展空間。在國(guó)企改革浪潮下部分高速藍(lán)籌企業(yè)有望在資本運(yùn)作下重新樹立主業(yè)。（編輯：何蓉）

        

上一篇：益陽(yáng)中心城區(qū)2015年計(jì)劃修建道路
下一篇：道路形狀與商鋪風(fēng)水有關(guān)嗎？