[浙江]嘉興市委副書記、代市長林健東專題調(diào)研海河聯(lián)運建設工作
2015-07-21
7月17日，嘉興市委副書記、代市長林健東帶領相關市級部門負責人，先后到嘉興內(nèi)河集裝箱碼頭嘉興港、獨山港區(qū)海河聯(lián)運樞紐等地，就海河聯(lián)運開展專題調(diào)研。
近年來，嘉興市多措并舉，加快推進海河聯(lián)運項目建設，不斷壯大海河聯(lián)運物流業(yè)務，著力構建海河聯(lián)運體系，海河聯(lián)運不斷取得新進展。截至2014年底，嘉興港獨山、乍浦和海鹽三個港區(qū)共擁有外海生產(chǎn)性碼頭泊位46個，泊位年設計通過能力合計5873萬噸。去年嘉興港通過海河聯(lián)運完成運量1168萬噸，占全港吞吐量的17%，完成海河聯(lián)運集裝箱吞吐量1.5萬箱，海河聯(lián)運初具規(guī)模。當前，為進一步打通海河聯(lián)運瓶頸，嘉興港已啟動連通三大港區(qū)的內(nèi)河作業(yè)區(qū)建設，推進支線航道等項目建設。其中，國內(nèi)最大的海河聯(lián)運項目——浙能獨山煤炭中轉碼頭，其外海碼頭、棧橋、內(nèi)河港池和內(nèi)河泊位工程都已通過交工驗收，計劃在今年投入試運行。
林健東代市長指出，嘉興內(nèi)河外港區(qū)位優(yōu)越，輻射長三角經(jīng)濟腹地，具有海河聯(lián)運的天然優(yōu)勢和廣闊發(fā)展空間。相關部門及縣（市）要緊緊抓住盛市高度重視和支持海河聯(lián)運發(fā)展的機遇，圍繞全省海河聯(lián)運引領區(qū)建設的工作任務，合心合力，迎難而上，多措并舉，加快推進海河聯(lián)運項目建設，不斷壯大海河聯(lián)運物流業(yè)務，著力構建海河聯(lián)運體系，把海河聯(lián)運打造為嘉興發(fā)展海洋經(jīng)濟最大的特色和優(yōu)勢。當前，關鍵是要加快推進海河聯(lián)運基礎設施建設，尤其要加快推進內(nèi)河航道疏浚，重點推進黃姑塘支線、海塘支線兩大支線工程建設，加快推進乍浦閘橋改造，突破海河聯(lián)運瓶頸，打通“最后一公里”。市濱海辦（港務局）要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各級各部門要立足大局加強協(xié)作，在更大范圍內(nèi)形成工作合力，將海河聯(lián)運的獨特優(yōu)勢切實轉變?yōu)橹萍闻d海洋經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力。
