印度去年逾2.5萬人死于鐵路事故多因橫穿鐵軌或跌落火車
2015-07-21
成百上千印度人“外掛”在一列火車上的情景使印度火車“聲名遠揚”。(資料圖片)
中國日報網(wǎng)7月20日電(信蓮)據(jù)《印度時報》7月20日報道,印度國家犯罪記錄局(NCRB)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年印度總共有2.836萬起“鐵路事故”記錄在案。和2013年的3.1236萬起相比,事故數(shù)量下降了9.2%。2014年的這些鐵路交通事故總共造成2.5006人死亡。其中1.4391萬人是因為跌落火車或者橫穿鐵軌時被撞而死,占死亡總?cè)藬?shù)的57.6%。
2014年的鐵路事故當中,有1.748萬起屬于火車脫軌,或者行人橫穿鐵軌被撞,占事故總數(shù)的61.6%。印度西部的馬哈拉施特拉邦爆發(fā)此類事故的次數(shù)居全國各邦之首,占全國比例達到42.5%。
印度官方記錄在案的“橫穿鐵路事故”共有2547起,導致2575人死亡,126人受傷。其中1061起發(fā)生在特倫加納地區(qū),占全國事故比例的41.7%,數(shù)量之多居全國之首。一名鐵路部門官員稱,此類事故大多發(fā)生在郊區(qū),而印度鐵路部門正在開展教育活動,呼吁民眾不要橫穿鐵路。
火車和鐵軌的技術問題總共導致469起事故。事故原因包括設計不當、軌道損壞、橋梁或山洞問題等。在安德拉邦,共有385人死于機械故障引發(fā)的鐵路事故。
從時間上來看,上午6點到9點是鐵路事故最為高發(fā)的時段。在此期間發(fā)生事故總數(shù)為4966,占總數(shù)比例為17.5%。上午9點到12點這一時段緊隨其后,比例則為16.9%。
據(jù)報道,印度目前每天有2100萬人乘坐火車。對于多數(shù)普通人來說,鐵路依然是他們出行的最主要方式。,嚴重超載、基礎設施老化、安全管理不力和火車超期服役等問題也導致印度鐵路事故頻發(fā)。
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(編輯:高晴)
(原標題:印度去年逾2.5萬人死于鐵路事故多因橫穿鐵軌或跌落火車)
本文來源:中國日報網(wǎng)