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高速收費站排車超200米應采取應急措施保暢通

2015-07-21　

        昨日，在四川省十二屆人大常委會第十七次會議上，《四川省高速公路條例(草案)》繼續(xù)提交大會審議。針對初審中有常委會組成人員提出的高速公路收費站出入口排行車輛超過一定長度免費放行的問題，二審稿中將長度修改為“200米”，但未采納免費放行意見。

        《條例(草案)》一審稿中規(guī)定，高速公路收費站出入口排行車輛超過300米的，高速公路經營管理者應當采取應急管理措施，保證車輛通行暢通。對此，有常委會組成人員認為，300米的規(guī)定過長，應急管理措施不具體，應實施免費放行。

        經過審議，省人大財經委員會認為，收費站出現(xiàn)擁堵時，免費放行在實踐中難以操作，且容易出現(xiàn)車主惡意排行車輛造成擁堵的問題。

        最后，結合四川省高速公里管理實際，并參照其他省市做法，省人大財經委員會建議將《條例((草案)》第二十九條中的“300米”修改為“200米”，同時，將“匝道收費站出站車輛排行至主線車道”納入采取應急管理措施的情形;針對部分車輛通行量大，連續(xù)多次出現(xiàn)擁堵，現(xiàn)有設計與建設標準不能滿足車輛通暢通行的收費站，增加高速公路經營者遷建或者改造的義務和責任。

        成都商報記者看到，二審稿中的第三十一條已被修改為“高速公路經營者應當設置和開啟足夠數(shù)量的車道。高速公路收費站出入口排行車輛超過200米或者匝道收費站出站車輛排行至主線車道的，高速公路經營管理者應當采取應急管理措施，保證車輛通行暢通；同一收費站連續(xù)多次出現(xiàn)擁堵，且采取應急管理措施不能解決擁堵問題的，高速公路經營者應當遷建或者改造收費站?！背啥忌虉笥浾唔n利

        

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