四川擬規(guī)定高速收費站車輛排行超200米將采取應(yīng)急措施
2015-07-20
7月20日，四川省第十二屆人大常委會第十七次會議第一次全體大會召開。備受關(guān)注的《四川省高速公路條例(草案)》(以下簡稱《條例(草案)》)，繼續(xù)提交大會審議。在二審中，省人大財經(jīng)委建議，《條例(草案)》第二十九條規(guī)定高速公路收費站出入口排行車輛超過300米的，高速公路經(jīng)營管理者應(yīng)當采取應(yīng)急管理措施，保證車輛通行暢通。應(yīng)將“300米”修改為“200米”。同時，明確隧道通行規(guī)則及限速標志設(shè)置，新增車輛通過隧道時應(yīng)當遵守的3項規(guī)定。
高速公路收費站出入口排行車輛超200米
將采取應(yīng)急管理措施
《條例(草案)》第二十九條規(guī)定高速公路收費站出入口排行車輛超過300米的，高速公路經(jīng)營管理者應(yīng)當采取應(yīng)急管理措施，保證車輛通行暢通。對此，有常委會組成人員認為，300米的規(guī)定過長，應(yīng)急管理措施不具體，應(yīng)實施免費放行。經(jīng)過審議，省人大財經(jīng)委員會認為，收費站出現(xiàn)擁堵時，免費放行在實踐中難以操作，且容易出現(xiàn)車主惡意排行車輛造成擁堵的問題。
結(jié)合四川省高速公里管理實際，參照其他省市做法，省人大財經(jīng)委員會建議將《條例((草案)》第二十九條中的“300米”修改為“200米”，同時，將“匝道收費站出站車輛排行至主線車道”納入采取應(yīng)急管理措施的情形;針對部分車輛通行量大，連續(xù)多次出現(xiàn)擁堵，現(xiàn)有設(shè)計與建設(shè)標準不能滿足車輛通暢通行的收費站，增加高速公路經(jīng)營者遷建或者改造的義務(wù)和責(zé)任。
明確隧道通行規(guī)則及限速標志應(yīng)按級差設(shè)置
此外，有常委會組成人員還提出，《條例(草案)》中應(yīng)增加高速公路隧道通行規(guī)則和限速標志設(shè)置要求，保障隧道通行安全。省人大財經(jīng)委審議認為，隧道是影響高速公路安全通行的“瓶頸”，容易發(fā)生道路交通事故，隧道內(nèi)的交通安全管理，是高速公路交通安全的一個重點和難點。四川省地處盆地，山區(qū)高速公路橋梁、隧道比例較高，有必要制定保障隧道通行安全的規(guī)定，這也體現(xiàn)了四川省地方立法的特色。同時，當前隧道限速標志設(shè)置不合理不規(guī)范，四川省高速公路隧道路段的限速標志普遍沒有按照級差要求設(shè)置，導(dǎo)致車輛在行至隧道路段時不能及時采取減速措施，從而造成險情，甚至引發(fā)交通事故。
因此，省人大財經(jīng)委建議增加“車輛通過隧道時應(yīng)當遵守下列規(guī)定：(一)進入隧道前注意觀察交通信號，并開啟燈光裝置;(二)在隧道內(nèi)依次通行，不得隨意穿插、變道行駛;(三)除車輛發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛外，隧道內(nèi)嚴禁停車。高速公路隧道入口前方的限速標志應(yīng)當按20公里/小時速度級差設(shè)置。隧道群、特長隧道出口適當位置應(yīng)當按照規(guī)定設(shè)置限速標志。”
