[湖北]尤習(xí)貴出席漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建設(shè)指揮部第一次全體會(huì)議-湖北
2015-07-20
7月16日，漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建設(shè)指揮部正式成立并召開第一次全體會(huì)議。省交通運(yùn)輸廳副巡視員劉立生主持會(huì)議，廳黨組書記、廳長尤習(xí)貴出席會(huì)議并講話。
尤習(xí)貴強(qiáng)調(diào)，漢江雅口航運(yùn)樞紐工程是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要組成部分，是交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委要求今年必須開工的重點(diǎn)工程之一，是漢江梯級(jí)開發(fā)的關(guān)鍵一級(jí)，指揮部要按照廳黨組的要求，加緊完成組建工作，迅速開赴項(xiàng)目現(xiàn)場，并提出五點(diǎn)要求：
一是抓住機(jī)遇，勇于擔(dān)當(dāng)。雅口項(xiàng)目的獲批歷經(jīng)艱辛，克服了重重困難，機(jī)遇來之不易，指揮部全體人員要倍加珍惜，勇于擔(dān)當(dāng)建設(shè)重任。二是倒排工期，確保年內(nèi)開工。雅口項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重，指揮部要多跟蹤、多研究，做好材料準(zhǔn)備，爭取上級(jí)單位更大的資金、政策支持，為年內(nèi)開工打牢堅(jiān)實(shí)基矗三是打造精品工程、百年工程。以建設(shè)湖北“都江堰”為目標(biāo)，在設(shè)計(jì)理念、工程施工和管理等方面放開思維，多學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。不僅僅建成項(xiàng)目，更要將項(xiàng)目建設(shè)成百年精品，為未來發(fā)展帶來長久生態(tài)效用。四是充分發(fā)揚(yáng)“不怕苦、不怕累”的交通精神。通過項(xiàng)目建設(shè)著力打造出一支敢打硬仗的“鐵軍”，建成優(yōu)質(zhì)工程的前提下，爭取項(xiàng)目提前完工。五是確保嚴(yán)格的工作紀(jì)律。廉政建設(shè)是所有工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，要狠抓風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控，更要推行跟蹤審批、審計(jì)專班現(xiàn)場監(jiān)督等有力措施，把好質(zhì)量、安全、廉政三大關(guān)。
會(huì)上，漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建設(shè)指揮部黨委書記、指揮長王陽紅，常務(wù)副指揮長、總監(jiān)童奇峰作了表態(tài)發(fā)言。
雅口航運(yùn)樞紐位于襄陽宜城境內(nèi)，為漢江梯級(jí)開發(fā)湖北境內(nèi)的第6級(jí)，以航運(yùn)為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉、旅游等綜合開發(fā)功能的項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃總投資32億元，年設(shè)計(jì)單向通過能力1045萬噸，電站總裝機(jī)容量74.2兆瓦，年發(fā)電量2.53億千瓦時(shí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2020年建成投入使用，屆時(shí)，漢江宜城壩址上游至襄陽崔家營的通航能力可由目前500噸級(jí)提升至1000噸級(jí)。
(原標(biāo)題：[湖北]尤習(xí)貴出席漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建設(shè)指揮部第一次全體會(huì)議-湖北-中華人民共和國交通運(yùn)輸部)
本文來源：交通運(yùn)輸部
