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地鐵1號線有望下月“洞通”
2015-07-20 
        五一廣場以南線路昨日實現(xiàn)單線貫通19個車站已主體完工,計劃明年試運行

        長沙晚報訊(記者章盛莉)昨日上午,隨著盾構(gòu)機順利到達解放西路與黃興路交叉路口北側(cè),地鐵1號線黃興廣場站至五一廣場站的右線區(qū)間順利貫通,至此,五一廣場以南的地鐵1號線實現(xiàn)單線貫通,為后期的全線“洞通”及鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。

        20座車站有望月底全部主體完工

        昨日單線貫通的區(qū)間為黃興廣場站至五一廣場站的右線區(qū)間,由于該段區(qū)間所處地段地質(zhì)條件復(fù)雜,且位于城市最繁華地帶,周邊建筑密集,成為1號線施工最艱難的區(qū)間。目前,該區(qū)間右線貫通,左線盾構(gòu)機也將于本月底完成掘進任務(wù),屆時,五一廣場以南的1號線將雙線貫通。這意味著,五一廣場以南路段可以進行全面鋪軌施工,同時,設(shè)于勞動路侯家塘站的盾構(gòu)施工井也可以“功成身退”,侯家塘站周邊有望9月恢復(fù)路面,緩解勞動路的通行壓力。

        1號線一期工程共20座車站、19個區(qū)間。據(jù)長沙市軌道交通集團1號線建設(shè)相關(guān)負責(zé)人介紹,截至目前,已有19座車站主體完工,湘雅路站預(yù)計將于本月底完成主體建設(shè);盾構(gòu)施工方面,五一廣場站以南已單線貫通,黃興廣場站至五一廣場站左線、營盤路站至五一廣場站、開福寺站至湘雅路站的區(qū)間施工正在全速推進。按照計劃,1號線有望于8月實現(xiàn)全線“洞通”,明年試運行。

        全線鋪軌已完成50%

        地鐵1號線主體施工加速進行的同時,鋪軌施工也在有序推進。據(jù)悉,1號線共設(shè)2個鋪軌基地,分別為位于線路南端的中信廣場站和位于線路北端的汽車北站站。鋪軌基地相當(dāng)于鋪軌施工的入口,鋪軌所用的材料、人員、設(shè)備等都要從鋪軌基地的工作井吊入地下,然后在已經(jīng)成型的隧洞內(nèi)向前推進,完成軌道的鋪設(shè)。鋪軌施工從去年9月啟動以來,目前南端已完成中信廣場站至涂家沖站、北端已完成汽車北站站至北辰三角洲站的施工,完成全線鋪軌施工的50%。

        此外,1號線尚雙塘車輛段內(nèi)綜合機電項目施工已全面展開。據(jù)市軌道交通集團發(fā)布的信息顯示,為實現(xiàn)1號線通車試運營的目標,已確定提前到今年8月20日完成1號線尚雙塘車輛段“接車”前置條件,使之具備新電客車接車能力、基本客車檢修能力、靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試能力等條件。

        作者:章盛莉

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