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上半年交通投資增速不降反升

2015-07-17　

        北京商報訊（記者肖瑋實習(xí)記者顧瑩）昨日，交通運輸部通報的2015年上半年交通運輸經(jīng)濟運行情況中顯示，在全社會固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下，交通運輸業(yè)投資增速不降反升，對我國經(jīng)濟發(fā)揮著重要的穩(wěn)增長作用。

        上半年，公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元，同比增長9.5%，略高于去年同期。交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資增幅加大主要受國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度加大的影響。

        交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為表示，截至6月底，我國已下達交通專項資金3110億元，占全年總規(guī)模的98%。另外，全年投資規(guī)模要確保達到1.8萬億元，這1.8萬億元主要指排除鐵路和民航之后的公路、水路投資。張大為同時強調(diào)，國家還啟動了一批符合國家戰(zhàn)略取向和投資方向的項目，將再挖掘1000億元左右的潛在投資項目。

        交通運輸業(yè)固體資產(chǎn)投資體量如此龐大，其資金來源一直備受關(guān)注。有專家稱，建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施的資金來源渠道很多，有中央和地方財政資金，有民營資金投入，比如PPP模式，發(fā)行債券、銀行貸款等。北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授趙堅向北京商報記者表示，“交通運輸業(yè)的固定資產(chǎn)投資最主要的來源應(yīng)該是銀行貸款和高達2000億元左右的車購稅”。

        投融資對交通發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，積極拓寬融資渠道是交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資的關(guān)鍵。其中，吸引社會資本就是一個重要的渠道。

        

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