首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
交通安全從小學(xué)起
2015-07-17
有序行走勿在路邊追逐
上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,要十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看玩或做其他事情。
同時(shí),要認(rèn)識(shí)汽車(chē)燈光語(yǔ)言。車(chē)燈分為前照燈、示廓燈、后尾燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等。車(chē)燈既有照明的作用,又能起到提醒、警示的作用,這是車(chē)與車(chē)交流的語(yǔ)言。
不要隨意橫穿馬路
我國(guó)車(chē)輛靠道路右側(cè)行駛,所以橫過(guò)道路時(shí)要先左看右看再左看,確保沒(méi)有車(chē)輛駛來(lái)時(shí)再通過(guò)。過(guò)了道路中心線(xiàn),右側(cè)可能會(huì)有汽車(chē)駛來(lái),這個(gè)時(shí)候要向右看。
1.穿越馬路時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2.穿越馬路,要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段,穿越馬路時(shí)要走直線(xiàn)要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
騎自行車(chē)
要滿(mǎn)十二歲
年齡不滿(mǎn)12歲的,不得上路騎自行車(chē)。騎自行車(chē)要雙手握把,走非機(jī)動(dòng)車(chē)道,轉(zhuǎn)彎前減速慢行,伸手示意。橫過(guò)道路時(shí)下車(chē)推行,不要并行追逐,騎車(chē)載人。
搭乘公交車(chē)要扶穩(wěn)坐好
乘坐公共汽(電)車(chē)要排隊(duì)候車(chē),不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后,先下后上。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
另外,乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
汽車(chē)三大致命盲區(qū)
1、車(chē)廂兩側(cè)與車(chē)身30度夾角以外區(qū)域。
2、汽車(chē)右前側(cè)。
3、汽車(chē)尾部3米距離內(nèi)、高度1米以下的范圍。
以上區(qū)域都是坐在駕駛位上難以觀(guān)察到的盲區(qū),司機(jī)朋友在倒車(chē)時(shí)一定要提高警惕,注意觀(guān)察。另外,家長(zhǎng)也要看管好小朋友,別讓孩子靠近以上區(qū)域。
上一篇:
北京與貴陽(yáng)合作建設(shè)指揮交通項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)啟動(dòng)
下一篇:
瓜農(nóng)切記交通安全
延伸閱讀:
·
交通發(fā)展迅猛 以人為本乃為正道
·
湖南:韓永文調(diào)研水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作
·
河北:南皮公路站“地毯式”排查保安全
·
湖北:今年實(shí)現(xiàn)水上交通安全零事故
·
浦江:農(nóng)村公路交通安全設(shè)施亮化工程
·
青島:首個(gè)交通氣象服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收
·
李盛霖:嚴(yán)防死守確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定
·
貴州:全省高速路將裝區(qū)間測(cè)速設(shè)備
·
北京門(mén)頭溝區(qū)妙峰山路全部打通
·
寧夏:開(kāi)展十八大道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)