宜昌亮項(xiàng)目清單請(qǐng)省發(fā)改委支持
2015-07-17
三峽晚報(bào)訊
15日，省發(fā)改委來宜調(diào)研，市委市政府端出20個(gè)需要納入國家和省級(jí)層面支持的重大政策、重大工程和重大項(xiàng)目。省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，宜昌這一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也是全省考慮的重點(diǎn)，將逐一研究，重點(diǎn)支持。
關(guān)鍵詞：爭高創(chuàng)新
宜昌正在積極申報(bào)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”試點(diǎn)示范、國家“雙創(chuàng)”試點(diǎn)示范、國家智慧城市綜合試點(diǎn)等創(chuàng)建；爭取將武漢國家生物產(chǎn)業(yè)基地宜昌產(chǎn)業(yè)園升格為宜昌國家生物產(chǎn)業(yè)園；在宜昌建設(shè)服務(wù)三峽區(qū)域的大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用中心。
擁有一批達(dá)到國際先進(jìn)水平的核心技術(shù)、工藝、產(chǎn)品，以及全國第一條磁電子芯片生產(chǎn)線，宜昌正在建設(shè)國家“磁谷”。目前，正積極爭取在宜昌布局自旋電子芯片國家工程研究中心，建設(shè)國家級(jí)中試及產(chǎn)業(yè)化基地，組建國家級(jí)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
關(guān)鍵詞：高速公路
宜昌正努力爭取將宜昌至來鳳、神農(nóng)架經(jīng)興山至長陽至五峰、枝江至湖南石門等高速公路，納入拾十三五”規(guī)劃。
同時(shí)，爭取將宜昌至來鳳、神農(nóng)架經(jīng)興山至長陽至五峰高速公路納入國家規(guī)劃，得到資金支持。
關(guān)鍵詞：鐵路網(wǎng)絡(luò)
襄陽至宜昌高速鐵路項(xiàng)目。宜昌希望加快項(xiàng)目可行性研究等前期工作，并上報(bào)國家與鄭萬鐵路項(xiàng)目同步審批，納入2016年計(jì)劃項(xiàng)目開工建設(shè)。
漢宜鐵路至鄭萬鐵路連接線。該項(xiàng)目是武漢鐵路局和拾十二五”規(guī)劃項(xiàng)目。宜昌懇請(qǐng)省發(fā)改委支持開展項(xiàng)目前期工作，并爭取納入鄭萬鐵路同步審批和建設(shè)。
十堰至宜昌至常德高速鐵路。該項(xiàng)目是西安至長沙長大干線鐵路中的重要段，原作為國家北煤南運(yùn)大通道已納入國家“十二五”補(bǔ)充規(guī)劃，并已深入開展前期工作。
三峽疏港鐵路。宜昌擬修建江南、江北翻壩鐵路，以連接國家鐵路網(wǎng)和壩上壩下港口。
當(dāng)陽至遠(yuǎn)安鐵路。該項(xiàng)目已經(jīng)武漢鐵路局接軌及技術(shù)方案審查，并已開展土地、環(huán)評(píng)等前期工作，下階段擬報(bào)省核準(zhǔn)。
城市軌道交通項(xiàng)目，近期我市擬委托鐵四院編制“十三五”軌道交通建設(shè)規(guī)劃，初步設(shè)想先期建設(shè)一、二號(hào)線，建設(shè)里程約70公里。
宜昌鐵路區(qū)域性樞紐建設(shè)，在鄭萬鐵路建設(shè)時(shí)，宜昌積極爭取國家預(yù)留興山站與十宜鐵路及漢宜鐵路連接的接軌條件。在襄陽至宜昌鐵路建設(shè)時(shí)，在夷陵區(qū)選擇增設(shè)宜昌北站。在十堰至宜昌至常德鐵路建設(shè)時(shí)，擴(kuò)大宜昌南站的客運(yùn)功能，增建長陽、五峰等新站常同時(shí)將宜昌花艷站貨運(yùn)功能向鴉鵲嶺站遷建，騰出空間為宜昌東站的客運(yùn)疏解服務(wù)。
本報(bào)記者張?jiān)峦ㄓ崋T李衛(wèi)國
作者：張?jiān)吕钚l(wèi)國
本文來源：荊楚網(wǎng)-三峽晚報(bào)
