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7月20日起瀏陽蕉溪嶺隧道封閉施工兩個月
2015-07-17
紅網瀏陽站7月16日訊(分站見習記者于寒)從7月20日起,G319蕉溪嶺隧道將進行長達兩個月的全封閉改造。過往車輛須繞道長瀏高速、G106瀏陽北段或S103瀏躍公路。
由于早在國家隧道建設標準出臺前就已竣工通車,蕉溪嶺隧道在消防等配套設施建設上存在先天的不足。市公路局隧道管理所負責人介紹,目前,蕉溪嶺隧道消防設施中,除了機械通風排煙系統(tǒng)目前還在正常運行外,其他消防設施均處于癱瘓狀態(tài)。
“接到隧道火警,往往只能知道隧道起火,具體是哪個隧道起火、哪個部位、是否有人員被困,前期根本無法掌握?!笔泄蚕来箨犗嚓P負責人介紹,目前,蕉溪嶺隧道沒有視頻監(jiān)控、沒有消防水源、沒有固定消防設施、沒有應急照明。同時,還存在難以保障通信、難于疏導車輛等“硬傷”。
按照此次蕉溪嶺隧道的改造方案,在為期兩個月的整治施工中,蕉溪嶺隧道將設置滅火器材、疏散指示標志、消火栓系統(tǒng)以及應急照明、緊急電話、火災探測器、手動報警按鈕、攝像監(jiān)控、有線廣播、無線通訊及相關計算機控制設施。
另外,按照計劃,在消防設施整改完成后,蕉溪嶺隧道還將全面實行“禁爆禁?!?,嚴禁危險化學品以及爆炸物品運輸車通行。而當隧道內發(fā)生交通事故時,交管部門也將實行車輛零進入、零滯留管制措施,為消防救援贏得空間和時間。
在消防設施改造的同時,蕉溪嶺隧道此次還將對現有的高低壓配電設施進行改造。吳光高介紹,目前,蕉溪嶺隧道使用的高低壓配電設施安裝于1996年隧道竣工通車時,設施不少部件都經常出現問題。而由于年代久遠,不少部件現在都已無法找到。
對于過往司機反映較強烈的隧道光照度太低的問題,吳光高說,此次改造只對高低壓配電設施進行,隧道內目前光照度較低的高壓鈉燈將在下一步的改造中被替換。同時,此次改造還將對隧道內襯砌脫空、滲漏水等病害進行處治。
為期兩個月的封閉改造,將給目前每天超過3萬臺次通行于G319國道蕉溪嶺隧道的車輛帶來巨大影響。據市公安局交警大隊相關負責人介紹,在封閉施工期間,過往蕉溪嶺隧道的車輛需繞道長瀏高速、G106瀏陽北段或S103瀏躍公路。
(原標題:7月20日起瀏陽蕉溪嶺隧道封閉施工兩個月)
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