雙鴨山市尖山區(qū)至嶺東區(qū)公交客運(yùn)線路開通了
2015-07-17
嶺東區(qū)將告別無公交車的歷史。經(jīng)市政府批準(zhǔn)，尖山至嶺東區(qū)公交客運(yùn)線路于7月15日正式開通試營運(yùn)，標(biāo)志著雙鴨山市公交事業(yè)邁出新的一步，完善和優(yōu)化市區(qū)間的公交客運(yùn)線路網(wǎng)，直接方便非主城區(qū)城鄉(xiāng)居民的出行。
雙鴨山市道路運(yùn)輸管理處持續(xù)推進(jìn)循環(huán)客運(yùn)線路公交化改造工作。以尖山區(qū)至福利鎮(zhèn)客運(yùn)線路為試點(diǎn)，對線路進(jìn)行了重新規(guī)劃布局，對車輛進(jìn)行全面更新?lián)Q代，提高了車輛檔次，增加了車輛數(shù)量，建成公交首末站、?？空镜纫慌换A(chǔ)設(shè)施，取得了良好的社會效果。新開通線路后，運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)將得到全面升級。一是運(yùn)營公交化。線路全程12公里，沿途設(shè)42個站點(diǎn)，發(fā)車方式為循環(huán)對發(fā)，售票方式為IC卡刷卡和自動投幣。二是公交公益化。線路整合后，經(jīng)營方式由個體掛靠經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)楣嚬珷I，服務(wù)質(zhì)量將有根本轉(zhuǎn)變。票價每人次2元，刷公交IC卡予以折扣，實(shí)行一票到底制度，真正實(shí)現(xiàn)公交惠民。三是硬件標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)城市發(fā)展和公交運(yùn)行管理需求，在嶺東東湖小區(qū)規(guī)劃了一座近10000平方米的公交首末站。根據(jù)線路客流情況，投入30臺高檔次、高品質(zhì)、高性價比的新能源混合動力公交車，提高乘坐舒適性和運(yùn)行安全性。四是管理智能化。積極籌劃建設(shè)公交調(diào)度中心，逐步引進(jìn)GPS衛(wèi)星定位控制、視頻監(jiān)控以及公交IC卡管理系統(tǒng)，實(shí)行智能化調(diào)度，提高運(yùn)營調(diào)度水平，方便市民出行，全面保障行車安全。五是服務(wù)規(guī)范化。實(shí)行定線、定點(diǎn)、定班、定時運(yùn)營，增加發(fā)車密度，全面提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率。公交車駕駛員由公司統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一著裝，被嚴(yán)格要求為乘客提供熱情、文明、周到、細(xì)致的服務(wù)。
在公交化運(yùn)營過程中，雙鴨山市道路運(yùn)輸管理處指導(dǎo)順達(dá)公司秉承“安全第一、服務(wù)第一、社會效益第一”的經(jīng)營理念，以“城鄉(xiāng)一體謀發(fā)展，服務(wù)乘客建和諧”為宗旨，努力打造“精品線路”、“示范線路”，用規(guī)范高效的管理、優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)、良好的運(yùn)營環(huán)境和質(zhì)量，給廣大市民群眾帶來更大的方便和實(shí)惠。道路運(yùn)輸管理部門還將不遺余力地推進(jìn)其余循環(huán)線路及近郊客運(yùn)線路公交化改造，全面提升城鄉(xiāng)一體化水平，為建設(shè)美麗城鎮(zhèn)奠定良好的交通基矗
