市交委部署交通扶貧攻堅2016年實現(xiàn)行政村100%通暢
2015-07-17
扶貧攻堅，交通先行。7月16日，市交委部署全市交通扶貧工作，決定以農(nóng)村公路建設(shè)為重點，全面提速行政村通暢工程建設(shè)，全力打好扶貧攻堅戰(zhàn)，盡快改變交通面貌，促進貧困地區(qū)脫貧致富。
2016年實現(xiàn)行政村100%通暢
近年來，市交委高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，持續(xù)加大投入，不斷提升農(nóng)村公路通暢水平。全市8276個行政村，2014年底尚有1212個未通暢，需要建設(shè)通暢工程6600公里。預(yù)計到今年底，未通暢行政村將縮減到約1000個、5000公里，其中非貧困村497個、1500公里，貧困村428個、3500公里，主要集中奉節(jié)、云陽、巫山、巫溪、彭水等“兩翼”地區(qū)。
“非貧困村人口更為集中，輻射范圍更為廣闊，人民群眾希望建設(shè)暢通公路的愿望同樣強烈?！彪陚フf，在市委、市政府部署562個貧困村實施通暢工程的同時，市交委決定自加壓力，把650個非貧困村通暢工程也納入其中，以徹底改變?nèi)修r(nóng)村交通面貌，為我市全面建成小康社會奠定堅實基矗
貧困村項目補助標(biāo)準每公里增加15萬元
實施交通扶貧的關(guān)鍵是資金籌集。滕宏偉表示，為確保資金需求，市交委將對項目進行定額補助。2015—2016年，市交委計劃投入40億元，其中貧困村21億元，加快推進行政村通暢工程，并在行政村通暢工程每公里40萬元補助標(biāo)準基礎(chǔ)上，提高補助標(biāo)準，具體為：納入1919個貧困村的項目按照55萬元/公里補助；其他項目補助標(biāo)準為40萬元/公里。
滕宏偉要求，各區(qū)縣交通部門也要積極爭取本地黨委政府支持，打捆使用移民、扶貧、煙草等專項資金，對項目進行配套補助。各區(qū)縣在配套行政村通暢工程資金時，一律不準直接向貧困群眾搞攤派行為，不準增加群眾經(jīng)濟負擔(dān)，真正把農(nóng)村公路建成貧困群眾的“致富路”、“惠民路”。
努力使貧困行政村100%通客車
建設(shè)農(nóng)村通暢公路，就是為了讓更多的農(nóng)村可以通客車，就是為了讓更多的群眾享受交通的便利。滕宏偉表示，市交委將支持貧困區(qū)縣每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一個等級客運站、每個聚居點建設(shè)一個招呼站，繼續(xù)實施農(nóng)客保險集中購買、直接補貼等優(yōu)惠政策，并建設(shè)安保工程5000公里，努力使貧困地區(qū)行政村100%通客車，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路建成一條、作用發(fā)揮一條。
滕宏偉表示，我市將適時啟動“撤并村通暢工程”。目前，全市還有8047個撤并村未通暢，需要建設(shè)1.9萬公里?！笆濉逼陂g，市交委將計劃補助70億元，力爭到2020年實現(xiàn)全市撤并村100%通暢。
