信陽市城市公共交通規(guī)劃出爐預建設BRT+有軌電車
2015-07-16
7月13日，信陽市交通運輸局通過官方網站發(fā)布《信陽市城市公共交通專項規(guī)劃(2014~2030)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，公開征集社會意見。據悉，這是信陽首次發(fā)布公共交通規(guī)劃“藍圖”。
近年來，隨著信陽經濟的持續(xù)快速發(fā)展，城市蔓延式擴展勢頭強勁，城市規(guī)模不斷擴大，居民出行需求飛速增長。但多年來信陽城市公共交通基本停滯不前，給市民生活、城市招商引資帶來困難，對經濟、社會持續(xù)發(fā)展形成挑戰(zhàn)，為此，信陽啟動城市公共交通專項規(guī)劃建設。目前，在與《信陽市城市總體規(guī)劃》和《信陽市綜合交通規(guī)劃》充分對接的前提下，該項目已基本完成規(guī)劃編制，并于2014年12月和2015年6月兩次經市級層面匯報評審。
據了解，首度出爐的信陽城市公共交通規(guī)劃范圍與《信陽市城市總體規(guī)劃(2013—2030)》研究范圍一致，即包括浉河區(qū)、平橋區(qū)、羊山新區(qū)、工業(yè)城、上天梯管理區(qū)等中心城區(qū)各組團，規(guī)劃面積約180平方公里。規(guī)劃基年為2013年，規(guī)劃近期為2014—2020年，規(guī)劃遠期為2021—2030年。
記者從《規(guī)劃》方案中獲悉，按照中運量公共交通線網規(guī)劃，信陽城市公交建設分為2017年、2020年、2030年三個階段。其中，中運量公共交通線網建設分兩個方案。一是建設6條BRT線路。到2030年，建設6條中運量公交線路，總里程74.5公里，建成“一環(huán)三橫三縱”中運量公交系統(tǒng)網絡，連接浉河、平橋、羊山三區(qū)，覆蓋主要交通走廊。二是建設1條現(xiàn)代有軌電車線路+5條BRT線路。到2030年，建設1條現(xiàn)代有軌電車線路和5條BRT線路，總里程77.7公里。同時，規(guī)劃建設公交專用道23條，總長度為152.1公里，覆蓋未來信陽市老城區(qū)、新城區(qū)及工業(yè)城等新區(qū)的主要公交客流走廊。按照常規(guī)公交線網規(guī)劃，2020年，信陽公交車輛發(fā)展規(guī)模為1100-1142標臺，運營線網長度為344公里；2030年，公交車輛發(fā)展規(guī)模為2346-2700標臺，運營線網長度為544公里。
對于近期公交線網建設，《規(guī)劃》顯示，布設線路主要結合預測的近期公交流量，以換乘樞紐為支撐點展開布設，優(yōu)化成網。具體規(guī)劃建設BRT線路3條，新增、優(yōu)化常規(guī)公交干線14條，支線18條。同時，啟動樞紐、場站建設。擬建信陽火車站綜合樞紐、信陽東站綜合樞紐、老城中心、商業(yè)中心、平橋、行政文化中心、南灣、湖東、科教中心等9個公交樞紐；新建4座停保場：湖東停車嘗金牛山停車嘗平橋保養(yǎng)廠、羊山停車保養(yǎng)廠。
此外，《規(guī)劃》還對公共交通場站、城鄉(xiāng)客運一體化、公共交通運營管理等方面進行了詳細解說。
