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金臺鐵路10月開工
2015-07-15
記者傅穎杰播報醞釀20多年的金臺鐵路預(yù)計10月正式開工建設(shè)。磐安縣的將軍嶺隧道將成為金臺鐵路第一批開工建設(shè)的項目之一。
作為山區(qū)縣,交通運輸問題是制約磐安發(fā)展的重要因素之一,金臺鐵路的建成,不僅結(jié)束了磐安不通火車的歷史,也將成為磐安發(fā)展的助推器。
金臺鐵路整個工期預(yù)計三年半。規(guī)劃的金臺鐵路起點為金溫線永康南站(石柱車站),經(jīng)麗水市縉云縣壺鎮(zhèn)(設(shè)壺鎮(zhèn)站)折向北,至磐安縣冷水鎮(zhèn)設(shè)磐安站,再經(jīng)臺州市仙居縣、臨海市、黃巖區(qū),東至椒江區(qū),在臺州市區(qū)北部(椒北)與甬臺溫鐵路接軌,再向東延伸至頭門島港區(qū)陸上基地,橫貫浙江省東中部。
金臺鐵路全長157公里,單線投資約102億元,設(shè)計時速160公里。
據(jù)預(yù)測,2020年臺州-金華的始發(fā)終達列車分別為9對,2030年為14對。
金臺鐵路全線設(shè)15個站,其中新建12個。
本文來源:浙江在線-錢江晚報
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