農(nóng)業(yè)路南側(cè)部分路段推遲至下周禁行
2015-07-15 
        

        

        昨日早高峰,農(nóng)業(yè)路南側(cè)車輛很少,沒有擁堵。

        □記者劉瑞朝文白周峰攝影

        本報(bào)訊昨天上午的早高峰,農(nóng)業(yè)路不再是熟悉的配方和味道了。多數(shù)私家車主自覺改線了,公交車和電動(dòng)車成了"主力軍",有小汽車夾在公交車中間順利通行,最擁堵路段車輛也能緩慢通過(guò),這還是熟悉的農(nóng)業(yè)路嗎?

        不過(guò),這也與原計(jì)劃禁行機(jī)動(dòng)車輛的兩個(gè)路段未實(shí)施圍擋外擴(kuò)有一定關(guān)系。農(nóng)業(yè)路快速通道項(xiàng)目指揮部負(fù)責(zé)人建議說(shuō),因?yàn)槟壳班嵵菔泄还菊谘芯恐贫ü焕@行方案,兩個(gè)路段暫時(shí)不做封閉,推遲到下周進(jìn)行圍擋外擴(kuò)。

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        農(nóng)業(yè)路高架進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,為配合工程進(jìn)展,農(nóng)業(yè)路南側(cè)圍擋率先外擴(kuò)。昨日早上7時(shí)30分至8時(shí)30分早高峰時(shí)段,記者騎車從農(nóng)業(yè)路南陽(yáng)路交叉口一直行駛至農(nóng)業(yè)路中州大道交叉口,對(duì)沿線情況進(jìn)行走訪。

        記者發(fā)現(xiàn),天明路至東三街段的保通路有兩個(gè)多車道寬。在經(jīng)七路至政七街段,圍擋也已經(jīng)外擴(kuò)。

        原定于昨日開始對(duì)機(jī)動(dòng)車禁行的東三街至經(jīng)七路段、政七街至經(jīng)二路段并沒有按計(jì)劃禁行。不過(guò)這兩個(gè)路段內(nèi)的保通道路受沿線建筑物太近的影響,都不太規(guī)則,最寬處有兩個(gè)車道,最窄處僅一個(gè)車道,公交車勉強(qiáng)能安全通過(guò)。正因?yàn)槿绱?,這兩段的交通稍顯擁堵。

        記者注意到,早高峰時(shí)段農(nóng)業(yè)路南半幅的私家車明顯減少,更多的是公交車和電動(dòng)車,其中個(gè)別路段甚至出現(xiàn)了公交車和電動(dòng)車搶道的現(xiàn)象。

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        農(nóng)業(yè)路快速通道項(xiàng)目指揮部的監(jiān)控系統(tǒng)顯示,絕大多數(shù)路口在早高峰時(shí)段都沒出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵。

        不過(guò),農(nóng)業(yè)路將來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)大面積擁堵,周邊的保通路會(huì)不會(huì)車滿為患,還要看東三街至經(jīng)七路、政七街至經(jīng)二路這兩個(gè)路段對(duì)機(jī)動(dòng)車禁行后的情況。對(duì)此,農(nóng)業(yè)路快速通道項(xiàng)目指揮部負(fù)責(zé)人說(shuō),鄭州市公交公司目前正在研究相關(guān)路段的公交線路繞行方案,為保證市民公共交通出行,這兩個(gè)路段圍擋暫時(shí)不外擴(kuò),將推遲至下周進(jìn)行。屆時(shí),兩路段并不是同步封閉,而是根據(jù)施工需要,逐步地進(jìn)行圍擋封閉,屆時(shí)機(jī)動(dòng)車需要繞道豐產(chǎn)路,非機(jī)動(dòng)車還能正常通行。

        和南陽(yáng)路至中州大道段相比,桐柏路至西三環(huán)段的農(nóng)業(yè)路高架施工,進(jìn)度較為緩慢。上述負(fù)責(zé)人說(shuō),這主要受地下管線遷改和局部拆遷不到位的影響。目前影響施工的地下管線主要有自來(lái)水、污水、鐵路電纜等。為此,此段的農(nóng)業(yè)路進(jìn)入二期保通的時(shí)間,要延后一到一個(gè)半月。

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