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新建公路預(yù)計(jì)年底通車

2015-07-15　

 昨日，記者從來賓至馬山、馬山至平果高速公路工程建設(shè)指揮部了解到，來賓至馬山、馬山至平果高速公路成功鋪筑首段4cmAC—13C改性瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路，標(biāo)志著來馬、馬平公路進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段，同時(shí)，重點(diǎn)控制性工程——那厘右江特大橋已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全橋貫通。截至目前，來馬、馬平公路瀝青下面層施工已完成70%以上，中面層正在有條不紊地進(jìn)行，正在全力沖刺年底通車目標(biāo)任務(wù)。

 據(jù)了解，來賓至馬山、馬山至平果高速公路是廣西高速公路網(wǎng)布局中“橫四”蒼梧至龍邦高速公路的重要組成部分，是溝通桂東、桂中、桂西的紐帶和橋梁，也是自治區(qū)“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目自2012年8月開工建設(shè)，主線共長(zhǎng)197公里，連線長(zhǎng)63.348公里，全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面路基寬26米，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。

 每逢節(jié)假日，泉南高速興六立交至南寧收費(fèi)站一段就會(huì)出現(xiàn)或多或少的擁堵，且擁堵呈現(xiàn)越來越嚴(yán)重的情況。來賓至馬山、馬山至平果高速公路建成后，車輛不再需要通過最堵的那一段高速公路便可直接從來賓進(jìn)入來馬高速，到達(dá)馬山后前往南寧、崇左或河池，也可以繼續(xù)向前到達(dá)平果后前往百色，成為桂柳往南寧、河池、百色、崇左等多個(gè)方向車輛的第二通道。

 

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