首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
中鐵六局昆明繞城高速T梁架設(shè)施工進(jìn)展順利
2015-07-15
新華網(wǎng)云南頻道7月14日電(張湘濤)14日從中鐵六局路橋公司獲得消息,由該公司承建的昆明繞城高速公路東南段B標(biāo)段葡萄村大橋目前已成功架設(shè)完成3片長(zhǎng)40米、重131噸的T梁,標(biāo)志著占全管段50%以上的架梁施工進(jìn)展順利。
昆明繞城高速公路東南段項(xiàng)目全長(zhǎng)130公里,是云南干線公路骨架路網(wǎng)的環(huán)線之一。由中鐵六局路橋公司負(fù)責(zé)施工的東南段B標(biāo)位于昆明市宜良縣和玉溪市澄江縣境內(nèi),全管段路線總長(zhǎng)4.3公里,其中路基2公里,橋梁6座總長(zhǎng)2.3公里,占全管段50%以上,共要完成917片T梁的架設(shè)任務(wù)。
昆明繞城高速公路東南段工程具有地貌復(fù)雜、橋梁比重大、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。自開工以來(lái),承擔(dān)施工的中鐵六局路橋公司克服各種困難,精心組織、科學(xué)管理、文明施工。在施工中全面抓好工程項(xiàng)目精細(xì)化管理,積極推行工程首件制,認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量規(guī)范,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、工序、工藝的標(biāo)準(zhǔn)化。
昆明繞城高速公路建成后,將與已完工的繞城高速西北段、西南段閉合成圈,共同形成完整的昆明繞城體系,對(duì)改善昆明市交通擁堵狀況、促進(jìn)公路沿線城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重大意義。(完)
上一篇:
怎么回事?三亞迎賓路等7850株喬木要集體“搬家”
下一篇:
大渡口鄉(xiāng)村道路裝上太陽(yáng)能LED七成以上不用電
延伸閱讀:
·
中鐵是如何給職工洗腦的?中鐵員工親身說(shuō)
·
京石客??缇V鐵路既有線箱梁架設(shè)順利完成
·
中鐵大橋局中標(biāo)世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
中鐵十三局一公司一天中3標(biāo)奪金近6億
·
中鐵十三局沙特項(xiàng)目電梯井施工再創(chuàng)新紀(jì)錄
·
中鐵十三局一公司沙特項(xiàng)目再度發(fā)起施工會(huì)戰(zhàn)
·
中鐵大橋局中標(biāo)滄江四橋
·
中鐵二局修成渝高鐵5標(biāo) 簽31.4億工程合同
·
中鐵大橋院慶生 60年800座橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)