湘潭打造“大交通”版圖48個重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利
2015-07-15
紅網(wǎng)湘潭站7月14日訊（湘潭日報記者謝雨通訊員李朝暉）日前，湘潭市重點(diǎn)辦發(fā)布湘潭上半年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)完成情況，今年318個重點(diǎn)項(xiàng)目中，涉及交通領(lǐng)域的重點(diǎn)基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)共計48個，目前已完成投資38.58億元，占到目標(biāo)任務(wù)的40%左右。
“按照交通建設(shè)投資‘一二三四’（各個季度完成目標(biāo)任務(wù)的比重）的規(guī)律，6月底應(yīng)完成目標(biāo)任務(wù)的30%，目前湘潭處于超額完成狀態(tài)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年湘潭將逐步完善以公路、鐵路、水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)為主體，以綜合換乘樞紐為依托，真正具備節(jié)能、高效、暢通、集約化功能，以及具有湘潭特色、與紅色旅游名城相得益彰的現(xiàn)代化綜合交通系統(tǒng)。
他認(rèn)為，這些新建和續(xù)建的48個重點(diǎn)交通項(xiàng)目全部竣工之日，便是湘潭“大交通”版圖成功運(yùn)行之時。
對外：著力打通長株潭融城“動脈”
湘潭是長株潭地區(qū)中心城市之一，是全省重要的工業(yè)、科技和旅游城市。早在22005年10月，省委省政府正式批準(zhǔn)長株潭城市群區(qū)域規(guī)劃后，這10年來，湘潭市一直致力于加快三地融城步伐，著力推進(jìn)對外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展。
我們了解到，今年，湘潭將主要在1條高速公路——益婁高速湘鄉(xiāng)段和11條干線公路建設(shè)上下功夫。截至7月13日，益婁高速湘鄉(xiāng)段已簽訂全線征地協(xié)議和墳?zāi)惯w移協(xié)議，遷改工作已完成95%，房屋征拆協(xié)議簽訂75%，基本實(shí)現(xiàn)全線騰地。
這11條干線公路項(xiàng)目中，備受關(guān)注的芙蓉大道二期湘潭縣段（與武廣大道重合段5.99公里）、S300武廣高鐵株洲站至滬昆高鐵韶山站連接線第一標(biāo)段（2.27公里）、G320繞城線二期九華段（奔馳路）、九華大道（8.61公里）、昭華大道（4.3公里）等，均可在今年下半年建成通車。
另外，市民較為關(guān)心的湘潭至錳礦改建工程的前期工程——七畝丘至響塘段即將建成通車，S107湘潭至錳礦公路13.369公里全線于去年6月初開工，雨湖段共8.16公里，目前已完工5.38公里，剩余2.78公里正在進(jìn)行級配碎石墊層施工，九華段共5.22公里，目前完成了瀝青路面的下面層（共二層）工程，兩條路段年底可均可建成通車。
市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過新建和對既有公路的改造，沿湘江兩岸構(gòu)筑分別與長沙、株洲直接連通的多層次市際交通通道。今后，中心城區(qū)每個方向至少有兩條以上主要公路與外圍組團(tuán)及城鎮(zhèn)銜接，東面有芙蓉東路、G320與株洲對接；南面有G107、芙蓉大道、環(huán)城東路、潭花線與衡陽及外圍組團(tuán)對接；西面有原G320——環(huán)城北路、楊梅洲大橋西連接線，與外圍組團(tuán)對接；北面有伏林大道、潭錳路、長潭西線、九華大道、芙蓉大道、濱江大道與長沙對接。
對內(nèi)：完善“兩路六縱六橫”格局
我們從市重點(diǎn)辦了解到，呼聲較高的北二環(huán)提質(zhì)改造工程完已成主車道和瀝青面層、完成地下通道60%和給水管道90%，完成部分綠化工程和非動車道，而西二環(huán)和一環(huán)東路即將開工，加上今年4月東二環(huán)全線通車，湘潭城區(qū)外環(huán)道路即將拉成“一環(huán)”，四條道路均對外延伸與外圍高等級公路銜接。
市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，正在新建和提質(zhì)改造的城市道路完工后，湘潭“兩路六縱六橫”城區(qū)道路網(wǎng)狀圖也將幾乎全部“畫完”。其中，最主要的河西濱江風(fēng)光帶I標(biāo)段（鐵路橋－大埠橋）項(xiàng)目進(jìn)程較快，目前其三大橋—柏蔭路段濱江大道已竣工通車，堤防工程基本完成，Ⅰ標(biāo)段景觀工程施工單位已進(jìn)場，項(xiàng)目竣工后，將與河?xùn)|濱江路聯(lián)通，完成“兩路”城市江濱景觀游覽道路建設(shè)。
主城區(qū)道路方面，截至7月13日，清水路一標(biāo)段已經(jīng)完成水穩(wěn)層第一層鋪設(shè)；二標(biāo)非機(jī)動車道施工完畢，并已完成路面墊層、道路閉水試驗(yàn)、土石方的驗(yàn)收；銅板路也已完成路基填方施工1萬方任務(wù)，產(chǎn)業(yè)北路段蓋板涵順利完成基礎(chǔ)開挖，霞光東路段頂管工作井混凝土澆筑也已進(jìn)入尾聲。加上今年上半年，潭錳路和建設(shè)路正式打通，城區(qū)道路建設(shè)進(jìn)程有了質(zhì)的飛躍。
另外，湘潭市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近10年，湘潭‘六橫’和‘六縱’城區(qū)道路網(wǎng)逐步完善，今年城區(qū)道路重點(diǎn)工程建成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)湘江兩岸的交通聯(lián)系和城市結(jié)構(gòu)有機(jī)完整性。例如，湘潭五大橋和東二環(huán)對接之后，大有“一橋飛架南北，天塹變通途”的雄渾氣勢，不僅搭建了湘潭縣與城區(qū)的快速通道，也在很大程度上也緩解了湘潭二大橋的交通壓力。
亮點(diǎn)：加快客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌
相比往年，我們發(fā)現(xiàn)，今年湘潭客運(yùn)樞紐中心項(xiàng)目建設(shè)得如火如荼，這不僅有利于市民在各個主要交通方式之間實(shí)現(xiàn)無縫接駁，也有利于推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化經(jīng)濟(jì)建設(shè)和對外經(jīng)濟(jì)交流互通有無。
目前，長株潭城際鐵路建設(shè)湘潭段橋墩已完成97%，架梁已完成59%，路基已完成91%，與其配套建設(shè)的城際鐵路板塘站、荷塘站、昭山站也在同步建設(shè)之中。作為承建方的湖南城際鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年底，湘潭與長沙、株洲城際鐵路將實(shí)現(xiàn)部分通車，屆時，將在這三個城市上演現(xiàn)實(shí)版的“速度與激情”。
備受關(guān)注的滬昆高鐵湘潭北站和韶山南站配套工程，目前仍在搶奪工期，湘潭北站進(jìn)站道路——蓮城大道雖已全面建成通車，站前臨時公共停車場也已完成建設(shè)，但站前廣場主體施工還在進(jìn)行；作為體現(xiàn)城市形象重要窗口的火車站南廣場項(xiàng)目和地下人防工程項(xiàng)目，目前已基本完成招商工作，即將進(jìn)入項(xiàng)目招投標(biāo)程序。
同時，湘潭客運(yùn)中心樞紐站、河?xùn)|、河西公交綜合站場均已完成前期準(zhǔn)備工作，亟待開工。推進(jìn)“紅色旅游”發(fā)展的韶山綜合客運(yùn)樞紐中心站，也已完成基礎(chǔ)工程和主體工程，正準(zhǔn)備進(jìn)行主體驗(yàn)收，著手室內(nèi)外裝修工作。
除了續(xù)建農(nóng)村公路項(xiàng)目外，今年，為進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，湘潭特將花石鎮(zhèn)、銀田鎮(zhèn)、棋梓橋鎮(zhèn)列入“特色小城鎮(zhèn)”重點(diǎn)項(xiàng)目，目前已完成交通規(guī)劃設(shè)計終審工作?！敖煌肪W(wǎng)規(guī)劃是根據(jù)當(dāng)?shù)氐乩淼孛埠惋L(fēng)土人情而定的。”湘潭市住建局新城辦負(fù)責(zé)人透露，今后，湘潭將全面推廣特色鎮(zhèn)發(fā)展模式，進(jìn)一步挖掘各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通資源，有特色地建設(shè)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”。
作者：謝雨李朝暉
本文來源：紅網(wǎng)
