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桂陽公路明年年底前建成通車 打造黃金旅游大通道
2015-07-14 
  “桂林要建國際旅游勝地,交通是關(guān)鍵,桂陽公路的現(xiàn)狀必須得到改善。”2013年3月20日,市委書記、市人大常委會主任趙樂秦在全市環(huán)境綜合整治行動動員大會上提出,要重拳治堵,啟動實施“北通南暢”工程。桂陽公路提級改造由此拉開帷幕。

 對于桂林而言,桂陽公路不僅僅是南向交通的一條主要通道,沿線的旅游產(chǎn)業(yè)布局還為它賦予了特殊的意義——— 國際黃金旅游大通道。

 規(guī)劃 “金項目”來之不易

 作為廣西第一條二級公路,桂陽公路建設(shè)之初,就以連通市區(qū)、雁山、陽朔三點(diǎn)一線的特殊地理位置,奠定了在大桂林旅游圈中的主要地位。

 一位曾在這條路上工作過的老交警回憶,1998年以前,這條路是一條不寬的柏油路,盡管看起來有點(diǎn)鄉(xiāng)村小道的感覺,但已經(jīng)對旅游業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。1998年,我市對桂陽公路進(jìn)行了一次大改造,把柏油路面換成了水泥路面,即現(xiàn)在的321國道,交通能力得到了提升,旅游經(jīng)濟(jì)也隨之升溫。

 游客的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的想象,短短幾年時間,桂陽公路就已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)下的交通流量,高速公路修通后,大量自駕游客的轉(zhuǎn)移,卻讓沿線的一些景區(qū)景點(diǎn)生意受到了影響。

 作為國際旅游勝地建設(shè)的突破口,桂陽公路提級改造不僅能夠進(jìn)一步改善旅游交通環(huán)境,更能激發(fā)沿線蘊(yùn)含的豐富產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?,是一個實實在在的“金項目”。

 然而,就在眾人看到發(fā)展新希望的同時,一個現(xiàn)實問題出現(xiàn)了——— 國省干線公路的規(guī)劃必須由省一級部門負(fù)責(zé),而桂陽公路作為321國道的一段,其改造并未納入自治區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃當(dāng)中。

 列入增補(bǔ)計劃,意味著能夠獲得項目資金的支持。面對難題,市領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,挑起了重任。成立工程指揮部,前往南寧與交通運(yùn)輸廳進(jìn)行項目申報與對接,市委書記、市長多次進(jìn)京拜會交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)……經(jīng)過多方努力,桂陽公路擴(kuò)建改造項目被交通運(yùn)輸部納入2014年年度投資補(bǔ)助計劃,每公里獲補(bǔ)助資金800萬元。自治區(qū)發(fā)改委也將該項目列入2013年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項目增補(bǔ)計劃,并在2014年自治區(qū)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃中排位第一。

 建設(shè)爭分奪秒保進(jìn)度

 “金項目”得來不易,備受關(guān)注。如今,它的建設(shè)進(jìn)展如何?上個周末,記者跟隨項目指揮部工作人員驅(qū)車前往施工現(xiàn)場走了一回。

 據(jù)介紹,起于陽朔縣城的桂陽公路共分為兩段建設(shè),其中陽朔至雁山園博園段38.6公里路基寬度32米,雙向四車道;雁山園博園至八中路口段19.5公里,按城市道路功能擴(kuò)建至50米,雙向六車道,同步建設(shè)綠化隔離帶、非機(jī)動車道、人行道、路燈和管網(wǎng)等設(shè)施。屆時,桂陽公路的設(shè)計流量將由目前的不足1萬輛次/日,提升至2.5萬輛次/日,交通瓶頸問題將得到疏緩,同時機(jī)動車和非機(jī)動車混行的交通亂象也將得到有效改變。

 記者從八中路口一直到迎賓路口,只見路旁豎著施工擋板,透過間隙可以看到工人們正在進(jìn)行管道施工。“這是桂陽公路的市區(qū)段,市里已經(jīng)給我們下了死命令,要求年底前建成通車。”隨行的指揮部工作人員告訴記者,截至目前,市區(qū)段兩側(cè)已有1公里路面完成了水穩(wěn)層施工?,F(xiàn)在,每天有80多名工人在這一路段日夜建設(shè),他們有信心保障該路段2016年春節(jié)前建成通車。

 展望打通旅游黃金通道

 從迎賓路口一路向南,施工現(xiàn)場逐漸開闊起來。在良豐農(nóng)場路段,幾臺挖機(jī)正在進(jìn)行管溝開挖,有的路段已經(jīng)開始進(jìn)行填土作業(yè)。在陽朔葡萄境內(nèi),部分路段的擋土墻、涵洞已經(jīng)建成,工人們頂著烈日緊張施工。承建單位中建八局一位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,按照合同工期,桂陽公路除市區(qū)段外,剩余路段要在2016年年底前建成通車。為了保證工期,他們通過開展“鐵軍杯”勞動競賽和創(chuàng)建“三紅雙優(yōu)”暨準(zhǔn)軍事化管理等活動,比安全、比產(chǎn)值、比管理,充分調(diào)動工人們的積極性。目前,桂陽公路全線累計形成作業(yè)面39.6公里,土石方累計完成54.18萬方,涵洞施工28道累計完成648米,敷設(shè)管道累計完成6900米,整體工程有序推進(jìn)。

 車行山水中,一路上記者看到的不僅僅是一個個熱火朝天的施工場景,旅游休閑經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)開始萌發(fā)出生機(jī)。繞城高速路口,玉圭園·環(huán)球名勝的電瓶車繁忙接送著游客,法國地中海俱樂部桂林度假村也不時能夠看見豪車進(jìn)出,被列入廣西重大旅游項目計劃的金世邦國際足球文化旅游休閑項目里,綠茵場上一個個奔跑的身影非常生動……新景新貌,不僅國際范凸顯,旅游硬件水平與服務(wù)檔次也在不斷提升。

 據(jù)指揮部工作人員介紹,根據(jù)市委、市政府的構(gòu)想,提級改造桂陽公路是改善城南出口交通環(huán)境的重要舉措,是“北通南暢”工程的重要內(nèi)容,有利于提升城市形象,加快城市向南輻射延伸,帶動雁山科教組團(tuán)發(fā)展,形成涵蓋桂陽公路—雁山園、愚自樂園、園博園、玉圭園—桂林旅游高等??茖W(xué)校、廣西師范大學(xué)、桂林理工大學(xué)“一路四園三校”城市生態(tài)景觀帶,為打造國際旅游勝地、建設(shè)美麗桂林創(chuàng)造有利條件。

 歸途中,遠(yuǎn)處的綠樹與群山不時在眼前變化,一幅畫面悄然浮現(xiàn)在記者腦海當(dāng)中——— 來自世界各地的游客騎著自行車盡情徜徉在山水之間,或是進(jìn)入園博園合影留念,或是在地中海俱樂部享受一頓浪漫法式大餐,或是在金世邦足球產(chǎn)業(yè)園內(nèi)來一場5人足球?qū)官?hellip;…這樣的休閑度假之旅,令人期待。
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