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渝東北將新增兩條陸上出省通道
2015-07-14 
        

        2015年9月,梁忠高速龍?zhí)稖洗髽驅(qū)崿F(xiàn)合龍。

        7月10日,萬利高速公路控制性工程——駙馬長江大橋即將進入上部結(jié)構(gòu)施工。

        記者羅斌攝

        本報訊

        (記者楊永芹)7月13日,記者從市交委和重慶高速集團獲悉,與四川相連的梁(平)忠(縣)高速,將于明年建成通車;與湖北相連的萬(州)利(川)高速,將于2017年建成通車,屆時渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)將新增兩條陸上出省通道。

        梁平到忠縣車程將只需30分鐘

        呈S狀的梁忠高速龍?zhí)稖洗髽颍?8根墩樁一字形立在懸崖上,其中一根埋入地下28米。

        “大橋全線長797米,要跨3座山和4條深溝?!敝须娊ㄔO集團路橋工程有限公司相關負責人表示,龍?zhí)稖洗髽?,建設難度非常大,所需材料需要人工挑上去。

        據(jù)介紹,龍?zhí)稖洗髽蜃蠓A計月底就可合龍,右幅9月底合龍,梁忠高速全線將于明年建成通車。

        梁忠高速是規(guī)劃中的梁(平)黔(江)高速一部分,起于重慶梁平碧山川渝界,與四川南(充)大(竹)梁(平)高速相接,止于忠縣拔山鎮(zhèn),全線長71.578公里,設計時速80公里,雙向四車道,設服務區(qū)1處,開放式停車區(qū)1處。

        “梁忠高速通車后,將大大縮短梁平縣至忠縣的時空距離?!绷褐腋咚夙椖坎肯嚓P負責人表示,梁平縣至忠縣走高速后,無需再繞行墊江,行車時間將由目前的1.5小時縮短到30分鐘左右。目前,南大梁高速四川段已開建,有望與梁忠高速同步建成通車。

        “梁忠高速不僅打通了渝東北連接四川的快速通道,也將打通渝東北連接渝東南的快速通道,使梁平縣區(qū)位優(yōu)勢更加突出?!绷浩娇h高速公路建設指揮部相關負責人表示,這條高速將大大增強渝、川、鄂地區(qū)經(jīng)濟社會聯(lián)系,帶動渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)發(fā)展。

        萬州到利川開車節(jié)省一個多小時

        在萬利高速控制性工程、我市最大跨徑懸索橋——駙馬長江大橋施工現(xiàn)場,記者看到,這座主跨達1050米的大橋,施工現(xiàn)場所需部分材料是用馬馱到工地的。

        “萬利高速重慶段是目前重慶地區(qū)在建高速公路施工難度最大、安全風險最高的一條高速公路?!比f利萬達項目總承包部相關負責人表示,這條高速沿途地質(zhì)構(gòu)造復雜,多滑坡地帶,橋隧比例高達54%,相當于一公里就有一座隧道或橋梁。由于施工空間狹窄,大型機械運不上去,只好靠人扛、馬馱來運輸材料。

        據(jù)介紹,在建的萬利高速重慶段全線長約52.4公里,雙向四車道,設計時速80公里,于2014年7月開建。

        “目前工程正在順利推進,預計重慶段2017年就可建成通車,湖北段也有望同步通車?!比f利高速項目負責人表示,目前從萬州到湖北利川,駕車主要走國道G318,開車需要2個多小時,通車后,車程縮至40分鐘。

        萬利高速是渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)陸上運輸?shù)目焖偻ǖ?,也是繼G50滬渝高速、G42渝宜高速和黔恩高速之后,重慶通往湖北、進入東部發(fā)達地區(qū)的第四條高速公路。同時,也是鄂西地區(qū)入渝進川的重要道路。

        作者:楊永芹本文來源:華龍網(wǎng)-重慶日報

        
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