湖南公路工程實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包管理模式
2015-07-14
近日，湖南龍永高速公路項(xiàng)目房建工程設(shè)計(jì)施工總承包中標(biāo)單位經(jīng)過(guò)為期5天的媒體公示后，正式成為該房建工程設(shè)計(jì)和施工總承包人。與此同時(shí)，龍永高速項(xiàng)目機(jī)電工程設(shè)計(jì)施工總承包也在媒體發(fā)出招標(biāo)公告。這是湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法后第一個(gè)執(zhí)行的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，從而拉開(kāi)了全省公路工程實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包管理模式的序幕。
為了加強(qiáng)公路工程建設(shè)管理，進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，節(jié)約資源，控制造價(jià)，預(yù)防腐敗，根據(jù)國(guó)家和省內(nèi)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，湖南省交通運(yùn)輸廳于2014年8月出臺(tái)了《湖南省公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法（試行）》，實(shí)行公路建設(shè)項(xiàng)目的施工圖勘察設(shè)計(jì)、工程施工和缺陷責(zé)任期修復(fù)等工作，由具備相應(yīng)資格的總承包單位組織實(shí)施，并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)的建設(shè)管理模式。總承包可以實(shí)行項(xiàng)目整體總承包，也可以按標(biāo)段或分專(zhuān)業(yè)實(shí)行總承包。
公路工程初步勘察設(shè)計(jì)是項(xiàng)目實(shí)施設(shè)計(jì)施工總承包的基礎(chǔ)，采用設(shè)計(jì)施工總承包的目的，是要求設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)研究，加深地質(zhì)勘查，深化方案比選，做精做細(xì)，保證初步設(shè)計(jì)符合前期批復(fù)或核準(zhǔn)的工程規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)概算審查，合理控制投資。
設(shè)計(jì)施工總承包單位必須是具備符合要求的勘察設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)的獨(dú)立法人，或分別具有符合要求的勘察設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的單位組成的聯(lián)合體，并且具有與招標(biāo)工程相適應(yīng)的業(yè)績(jī)、人員、財(cái)務(wù)能力及信譽(yù)。
設(shè)計(jì)施工總包管理辦法適用于全省范圍內(nèi)的高速公路新建、改擴(kuò)建和獨(dú)立特大橋、長(zhǎng)達(dá)隧道項(xiàng)目。同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳鼓勵(lì)其他公路項(xiàng)目參照?qǐng)?zhí)行，以促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工的緊密融合。
