天津：今年下半年交通項(xiàng)目信息匯總
2015-07-14
京津城際延伸線8月通車京津城際鐵路延伸線從天津站始發(fā)，途經(jīng)軍糧城北站、塘沽站至于家堡站，全長(zhǎng)45公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，預(yù)計(jì)8月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，8月16日至31日試運(yùn)行。屆時(shí)，從北京南站到天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)將只需45分鐘。于家堡高鐵站還預(yù)留了B1、B2、Z1地鐵線路的通道，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)高鐵和地鐵之間的零換乘。
津保鐵路年底通車
津保鐵路于2010年3月開(kāi)工建設(shè)，是連接天津、河北及中西部地區(qū)的便捷鐵路通道。該鐵路位于天津西部和河北中部，連接京滬、京九、京廣三大鐵路干線，設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、保定7個(gè)車站，全長(zhǎng)157公里，按250公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。預(yù)計(jì)2015年年底建成，屆時(shí)保定與天津間的運(yùn)行時(shí)間將縮短至40分鐘。
京濱城際高鐵年內(nèi)開(kāi)工
京濱城際鐵路前期規(guī)劃方案已經(jīng)初步確定，將銜接北京與天津?yàn)I海新區(qū)，中間串接寶坻、天津機(jī)場(chǎng)等重要發(fā)展地區(qū)，線路全長(zhǎng)180公里，建成通車后北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)只需大約1小時(shí)。同時(shí)，京濱城際鐵路也將作為區(qū)域鐵路網(wǎng)的組成部分，通過(guò)向承德方向延伸，實(shí)現(xiàn)與京沈客運(yùn)專線的銜接，形成天津與東北方向聯(lián)系的一條新通道。
京唐城際鐵路年內(nèi)開(kāi)工
從北京市發(fā)展改革委獲悉，北京至唐山城際鐵路將在年內(nèi)開(kāi)工。京唐城際西起北京市，東到河北省唐山市，線路長(zhǎng)約160公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，建成后北京至唐山的運(yùn)行時(shí)間僅30分鐘。該線路途經(jīng)北京通州、河北香河、天津?qū)氎婧吞粕绞杏裉锟h、豐潤(rùn)區(qū)，加上起始站，共設(shè)7個(gè)車站。
京秦高速天津段10月通車
京秦高速公路天津段工程是天津市域高速公路“九橫五縱”骨架路網(wǎng)布局中的“一橫”，是薊縣與北京、河北、天津市區(qū)及濱海新區(qū)等區(qū)域之間的快速通道。京秦高速公路天津段工程西起河北省三河界，東至河北省玉田界，路線全長(zhǎng)約30.265公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里，預(yù)計(jì)今年10月通車。
津圍北二線北段年底通車
津圍北二線工程起自邦喜公路，止于原津圍公路與河北興隆界，路線全長(zhǎng)30.8公里。工程北段馬營(yíng)公路至河北興隆界段力爭(zhēng)2015年年底建成通車；南段由喜邦公路至馬營(yíng)公路計(jì)劃2016年5月建成通車。通車后，將打通現(xiàn)有津圍公路與河北興隆連接的瓶頸，為去薊縣黃崖關(guān)景區(qū)再添一條新通道，解決薊縣中北部地區(qū)對(duì)外交通通行難的問(wèn)題。
唐廊高速一期年底前通車
唐廊高速一期工程西起寧河縣東棘坨鎮(zhèn)小頃甸村北，在岳龍鎮(zhèn)褚家莊村東進(jìn)入河北唐山界止。唐廊高速（天津段）路線全長(zhǎng)33.7公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)120公里。預(yù)計(jì)年底前唐廊一期將具備通車條件，將進(jìn)一步完善河北省及京津地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，密切唐山與京津地區(qū)的聯(lián)系。
國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
本市輕型汽油車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將在今年9月1日正式實(shí)施，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不允許銷售，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的新增車輛公安部門也不予辦理注冊(cè)登記或轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。9月1日之后凡是車主購(gòu)置新車，需要先申領(lǐng)環(huán)保合格標(biāo)志，之后才可以去公安機(jī)關(guān)辦理新車注冊(cè)登記手續(xù)，沒(méi)有環(huán)保標(biāo)，將不予辦理。
智能停車系統(tǒng)10月上線
智能化停車系統(tǒng)10月份將正式上線，預(yù)計(jì)2萬(wàn)多個(gè)智能化停車泊位將投入運(yùn)營(yíng)。車輛停車后，地磁感應(yīng)裝置會(huì)將信號(hào)發(fā)送給路邊的集中器，集中器再傳到一級(jí)管理平臺(tái)，工作人員就可以在智能監(jiān)管平臺(tái)看到駛?cè)腭傠x情況。與這一系統(tǒng)配套的停車APP也將上線，市民可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查詢停車泊位使用情況。
6號(hào)線一期年底試運(yùn)行
地鐵6號(hào)線沿線經(jīng)過(guò)東麗區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開(kāi)區(qū)、河西區(qū)、津南區(qū)6個(gè)行政區(qū)，北起新外環(huán)東路站，南至梅林路站，線路全長(zhǎng)41.6公里，設(shè)車站39座和一個(gè)車輛段。按照施工計(jì)劃，今年年底前，地鐵6號(hào)線一期工程，即大畢莊車輛段至水上東路站將完成施工，實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。
