青島：雙向聯(lián)運通道加速物流產業(yè)升級
2015-07-14
7月的山東青島，“千萬平方米”物流園區(qū)工程建設如火如荼、“互聯(lián)網+”物流模式發(fā)展迅猛、多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心封關運營、中亞班列“青島號”滿載出發(fā)、航運指數編制發(fā)布……作為“一帶一路”海陸雙向開放的交匯城市，青島正在打通“一帶一路”雙向聯(lián)運通道，構建國際物流大通道。
依托區(qū)位優(yōu)勢建設物流樞紐城市
青島西接絲綢之路經濟帶，東連21世紀海上絲綢之路，公路、鐵路四通八達，水上航線和空中航線相互交織。
“青島港至馬來西亞關丹港等15條集裝箱直達航線開通，青島至韓國首爾、釜山，日本大阪等地的中日韓空中快線進一步加密，青島至陜西西安、河南鄭州等‘一帶’沿線內陸港集裝箱‘五定班列’開行，與新疆阿拉山口、霍爾果斯等過境口岸相連，中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸穩(wěn)步推進?！鼻鄭u市交通運輸委物流業(yè)發(fā)展處副處長楊德志表示，青島得天獨厚的區(qū)域優(yōu)勢，為絲綢之路物流樞紐城市建設提供了巨大的發(fā)展空間。
項目發(fā)展促物流產業(yè)升級
青島“千萬平方米”工程規(guī)劃建設8大物流園區(qū)、12個物流中心和8個配送中心。截至上半年，該工程累計完成投資300億元，竣工883萬平方米?！敖衲陮⒓涌熘需F聯(lián)集青島鐵路集裝箱中心站、膠州鐵路物流園等重點物流中心項目建設步伐，增強物流集聚效應?！睏畹轮靖嬖V記者。
青島堅持以項目發(fā)展促物流產業(yè)轉型升級，在物流高端化、低碳化上實現(xiàn)新突破。依托中國北方冷鏈物流基地、傳化公路港等項目建設，金融物流、冷鏈物流、供應鏈物流等高端物流項目發(fā)展勢頭良好。在發(fā)展綠色物流方面，青島推廣多式聯(lián)運、甩掛運輸和城市共同配送，完善過境轉運、分撥集拼、跨境電商集散、保稅倉儲等功能。
與傳統(tǒng)物流業(yè)不同，青島充分發(fā)揮公鐵、海鐵等多式聯(lián)運優(yōu)勢，實現(xiàn)聯(lián)運模式的無縫對接，有效降低物流成本，提高企業(yè)運營效率。
為實現(xiàn)中鐵聯(lián)集青島中心站與港口的無縫對接，在膠州和黃島間每日平均開行集裝箱班列2對，實行定時、定點的“公交化”運行模式?！拌F路部門和地方政府還特意加大對海鐵聯(lián)運的支持力度，使海鐵聯(lián)運膠黃段實現(xiàn)免費運輸。也就是說企業(yè)只要通過多式聯(lián)運發(fā)運貨物，從青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心到青島前灣港之間的鐵路運輸就免費?！秉S島海關工作人員告訴記者。
向“智慧物流”邁進
目前，青島物流正在向“智慧物流”大步邁進。青島正研究制定互聯(lián)網+物流行動推進方案，搭建起物流公共信息平臺和大宗商品物流交易等專業(yè)化平臺，支持開發(fā)和推廣通用物流軟件，推動物流企業(yè)與供應鏈上下游企業(yè)間信息系統(tǒng)對接等。中外運、東方盛邦等企業(yè)忙著做跨境電商，青島船東協(xié)會推出“中國海運門戶APP”，青島天璇物流建立城市共同配送平臺。
青島80%以上的物流企業(yè)建立了內部物流管理網絡系統(tǒng)，約20%物流企業(yè)使用GPS、條形碼技術、EDI（電子數據交換）、無線手持終端等技術?！昂栁锪?、青島港等實現(xiàn)了供應、生產、銷售環(huán)節(jié)緊密銜接，青啤物流自動化傳輸設備和福興祥物流高位庫標準貨架應用效果顯著?！睏畹轮菊f。
