發(fā)生交通事故這五種情況"私了"就虧大了
2015-07-13
在交通事故中，有的時候一些微友會選擇“私了”來解決問題，俗稱的“私了”是以當(dāng)事人以自治為基礎(chǔ)，未經(jīng)過國家有關(guān)主管部門處理，雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式，在道路交通事故中，未造成人員傷亡的輕微擦碰占了事故的多數(shù)。
那么哪些情況別私了？
1、前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾
當(dāng)車輛在調(diào)頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛（前車）承擔(dān)事故責(zé)任。
2、前車壓線行駛發(fā)生追尾
在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中，前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，而后車這時追尾了前車，那么還是由后車負(fù)全責(zé)，因為前車并沒有影響到后車正常駕駛。
3、前車開斗氣車造成追尾
相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的，例如，一輛車輛正常行駛，而另一輛在前方開斗氣車，經(jīng)常有緊急剎車，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過程中如果追尾了，則后車是沒有責(zé)任的，事故責(zé)任由開斗氣車的一方承擔(dān)。這里要提醒大家的是，發(fā)生追尾事故后，后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)（例如視頻等），才可以認(rèn)定責(zé)任，否則警察叔叔是不會聽一面之詞的。
4、夜間前車沒有尾燈
夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。但是如果交警較真，前車的警示牌不合規(guī)，會被扣3分，并罰款。
5、多車追尾時
多車追尾的責(zé)任如何認(rèn)定第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，由后車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況，均由后車負(fù)責(zé)賠償。
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