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橋體空中“跳芭蕾”

2015-07-11　

        據(jù)新華社電重達(dá)萬余噸的橋梁梁體在高空中先轉(zhuǎn)體，再橫跨5條鐵路股道，最終實(shí)現(xiàn)對接。湖南省長株潭城際鐵路湘潭特大橋9日轉(zhuǎn)體成功，為截至目前我國跨越鐵路股道數(shù)最多的一次轉(zhuǎn)體。

        據(jù)介紹，長株潭城際鐵路湘潭特大橋全長13418米，為長株潭城際鐵路第一長橋。根據(jù)設(shè)計(jì)，長株潭城鐵湘潭特大橋此次上跨湘潭火車東站客場，橋梁將跨過包含滬昆鐵路上下行在內(nèi)的5股道。此次實(shí)施轉(zhuǎn)體施工的連續(xù)梁主跨125米，是我國跨越鐵路股道數(shù)最多的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。在橋梁承臺中部巨型轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下，兩段各重11000噸的橋體將在高空逆時(shí)針分別轉(zhuǎn)體36度和26度，實(shí)現(xiàn)整橋?qū)印?br />
        由于橫跨多條鐵路，此次轉(zhuǎn)體的施工難度較大。該橋采用“先建后轉(zhuǎn)”的施工方法，即先沿平行鐵路方向澆筑梁體，然后通過空中轉(zhuǎn)體使主梁就位，最后澆筑合龍段，使全橋貫通。

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