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[浙江]7個(gè)布局我國(guó)沿海接靠40萬(wàn)噸礦石船的泊位舟山市占3席

2015-07-11　

        7月2日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于港口接靠40萬(wàn)噸礦石船有關(guān)問(wèn)題的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），明確我國(guó)港口接靠40萬(wàn)噸級(jí)礦石船相關(guān)政策，對(duì)現(xiàn)階段40萬(wàn)噸礦石碼頭做出布局。全國(guó)4個(gè)港口7個(gè)泊位在依法履行基本建設(shè)程序、滿足技術(shù)規(guī)范要求后，可接靠40萬(wàn)噸礦石船。其中舟山市占據(jù)3席，即寧波-舟山港馬跡山鐵礦石碼頭二期工程1個(gè)泊位，寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖鐵礦石碼頭2個(gè)泊位。

        目前，我國(guó)沿海港口礦石的合理運(yùn)輸體系已基本形成，較好地適應(yīng)了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展需要，但受技術(shù)規(guī)范等條件的制約，40萬(wàn)噸礦石船不能靠泊相應(yīng)的礦石碼頭。為適應(yīng)船舶大型化趨勢(shì)，綜合考慮適應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局和運(yùn)輸需求，充分利用現(xiàn)有設(shè)施，合理控制碼頭數(shù)量與規(guī)模，在現(xiàn)有鐵礦石運(yùn)輸體系基礎(chǔ)上需要進(jìn)行布局優(yōu)化與完善。今年2月，交通運(yùn)輸部頒布了40萬(wàn)噸散貨碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確了港口接靠40萬(wàn)噸船舶的相關(guān)技術(shù)要求，為順利接靠40萬(wàn)噸礦石船提供技術(shù)支撐。

        寧波-舟山港馬跡山鐵礦石碼頭二期工程1個(gè)泊位，寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖鐵礦石碼頭2個(gè)泊位可升級(jí)接靠40萬(wàn)噸礦石船，是浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)亞洲最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地的重要保障，進(jìn)一步確立舟山港域在我國(guó)東部沿海大宗戰(zhàn)略物資儲(chǔ)運(yùn)、中轉(zhuǎn)的龍頭地位，成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的戰(zhàn)略物資保障基地，是打造舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的重大利好，有利于提升舟山港域大宗散貨集散配送和貿(mào)易能力，穩(wěn)固舟山港域服務(wù)于長(zhǎng)三角及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要地位。

        

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