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軌道交通2號(hào)線建設(shè)順利推進(jìn)

2015-07-10　

        合肥日?qǐng)?bào)訊以2013年2月潛山路站開(kāi)工為序幕，合肥軌道交通2號(hào)線掀起地鐵站建設(shè)的熱潮。記者昨日從施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，截至目前，全線23座車(chē)站已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)到9月底前后，全部車(chē)站將實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，年底前實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。

        車(chē)站建設(shè)是軌道交通土建施工的“重頭戲”。截至目前，2號(hào)線已有東一環(huán)路站等10座車(chē)站先后實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，包括最早開(kāi)工、最難啃的“硬骨頭”之一潛山路站。“現(xiàn)在除了東段開(kāi)工較遲的標(biāo)段外，其余車(chē)站基本已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?！笔┕がF(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，計(jì)劃到9月底前后，剩余車(chē)站將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂。

        隧道區(qū)間施工方面，2號(hào)線也在緊張向前推進(jìn)，有望到今年底完成總工程量的七成左右，為下一步鋪軌施工全面展開(kāi)奠定基矗（記者趙登巖）

        

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