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石牌西路多了40個(gè)咪表泊位
2015-07-10 
        廣州更新咪表大數(shù)據(jù):全市210條路段設(shè)咪表6492個(gè)增加66個(gè)

        廣州市交委昨日下午公布了廣州中心城區(qū)(舊六區(qū))城市道路咪表的最新數(shù)據(jù):設(shè)有咪表路段210條,咪表泊位6492個(gè)。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn),相對(duì)于2014年10月30日公布的“211條咪表路段、6426個(gè)泊位”的數(shù)據(jù),最新公布設(shè)咪表的路段減少了1條、咪表泊位增加了66個(gè):天河區(qū)咪表泊位數(shù)增加97個(gè),荔灣區(qū)咪表泊位數(shù)減少23個(gè),海珠區(qū)咪表泊位數(shù)減少8個(gè),越秀區(qū)、白云區(qū)的咪表未發(fā)生變動(dòng)。

        文/廣州日?qǐng)?bào)記者劉冉冉通訊員交通宣

        咪表變化掃碼可知

        當(dāng)泊位數(shù)量調(diào)整后,屬地交通部門在“廣州停車場(chǎng)管理系統(tǒng)”及時(shí)更新,即可實(shí)現(xiàn)該路段咪表泊位數(shù)量的實(shí)時(shí)公布,市民也可以通過現(xiàn)場(chǎng)P牌二維碼掃描獲取變化后的泊位數(shù)量。

        哪里咪表泊位有變化?

        廣州市交委昨日公布的《廣州市中心城區(qū)城市道路咪表設(shè)置信息》中稱,截至2015年6月30日,廣州市中心城區(qū)(舊六區(qū))共設(shè)有城市道路自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施路段210條,咪表泊位6492個(gè):

        天河區(qū):總體增加了97個(gè)咪表泊位數(shù)。其中增加最多的是石牌西路,由于“停車需求大”,從原來的79個(gè)咪表泊位,增加了40個(gè),達(dá)到119個(gè)咪表泊位;同時(shí),該區(qū)的“天河城東門”由于“天環(huán)廣場(chǎng)施工”,因此將原來的26個(gè)咪表泊位裁撤到11個(gè);除了上述兩路段外,該區(qū)還有9個(gè)路段分別增加了1~19個(gè)不等的咪表泊位數(shù)。

        荔灣區(qū)和海珠區(qū):共被撤銷31個(gè)咪表泊位。其中,被撤銷咪表位最多的是荔灣區(qū),喜鵲路、蓬萊路分別被撤銷13、10個(gè)咪表位;海珠區(qū)的“江南大道南”也被撤銷8個(gè)咪表位。

        越秀區(qū)、白云區(qū):無變動(dòng)。

        設(shè)置咪表路段為何減少?

        設(shè)置咪表泊位的路段數(shù)量比2014年10月核定的211條減少1條。為什么路段減少?市交委解釋有兩個(gè)原因:一是減少2條。由于“江南大道南”和“蓬萊路”2條咪表路段因影響公交車進(jìn)出站和交通流量大等原因被撤銷;二是增加1條。原“濱江西路”咪表路段因橫跨一、二類收費(fèi)區(qū)域,為明確收費(fèi)邊界、方便社會(huì)監(jiān)督,拆分為“濱江西路(人民橋以東)”(一類地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))和“濱江西路(人民橋以西)”(二類地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))2條路段;合計(jì)增加1條。綜合增減情況,合計(jì)減少1條。

        增加泊位從何而來?

        市交委解釋:“其實(shí)泊位有增有減”。一是泊位數(shù)減少46個(gè):分別是“江南大道南”路段減少8個(gè)泊位(因影響公交出入,于2015年1月31日整體撤銷)、“蓬萊路”路段減少10個(gè)(因交通流量大影響車輛通行于2015年5月29日整體撤銷)、“喜鵲路”路段減少13個(gè)(因影響車輛通行,于2015年1月23日撤銷相應(yīng)泊位)、“天河城東門”路段減少15個(gè)(因天環(huán)廣場(chǎng)施工,于2015年6月30日撤銷相應(yīng)泊位);二是泊位數(shù)增加112個(gè):分別是“海豐路”(5個(gè)泊位,以下同)、“華庭路”(19個(gè))、“華旭街”(10個(gè))、“華政路”(1個(gè))、“林和東路”(8個(gè))、“僑怡二街”(2個(gè))、“石牌西路”(40個(gè))、“棠石路”(13個(gè))、“天河路”(12個(gè))、“天河南二路”(2個(gè)),10條咪表路段共增加112個(gè)泊位,增加原因是臨時(shí)停車需求大。

        本次發(fā)布總結(jié)了調(diào)整的主要原因:一是因道路施工原因被占用或道路功能變化而調(diào)整;二是因涉及公交站遷移等原因,影響公交車進(jìn)出站而調(diào)整;三是因路口、消防栓、人行道出入口等設(shè)置變化而調(diào)整;四是因道路通行情況不再符合交通安全和車輛通行要求而調(diào)整;五是因交警部門的交通管制而調(diào)整等。

        本文來源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)

        
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