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[河南]瓦日鐵路河南段開通國際聯(lián)運業(yè)務(wù)再添“東聯(lián)西進”貨運大通道

2015-07-10　

        近日，承運大宗貨物的瓦（塘）日（照港）鐵路河南段首次開通國際聯(lián)運業(yè)務(wù)。搭載耐火材料的45032次列車從河南濮陽站發(fā)車，經(jīng)瓦日鐵路、京秦鐵路、京九鐵路至內(nèi)蒙古滿洲里，再通過貝加爾鐵路抵達俄羅斯。

        瓦日鐵路河南段國際聯(lián)運業(yè)務(wù)開通前，附近地區(qū)企業(yè)的大量出口產(chǎn)品，由汽車運到沿海，再由港口轉(zhuǎn)運出口。業(yè)務(wù)開通后，大宗貨物在鄭州鐵路局以整車或集裝箱裝車后，可運往俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、德國等國家。

        近年來，鄭州鐵路局不斷拓展國際聯(lián)運業(yè)務(wù)。目前，中歐班列（河南鄭州—德國漢堡）每周穩(wěn)定開行2列。鄭州鐵路局與青島港（集團）有限公司加強合作，新組建的鐵水聯(lián)運中心自5月15日運作以來，平均每周有2列集裝箱班列從鄭州發(fā)往青島。今年以來，鄭州鐵路局已通過國際聯(lián)運，發(fā)送耐火材料、輪胎、食品、工業(yè)機械等出口貨物2747車，國際聯(lián)運運量逐月攀升，服務(wù)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略成效初顯。

        □鏈接

        瓦日鐵路2014年年底正式開通，西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照市，全線正線1270公里，途經(jīng)山西、河南、山東三省，是國內(nèi)首條按30噸軸重重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路。

        

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