汕頭紅綠燈倒計(jì)時(shí)或?qū)⒊蓺v史
2015-07-09
隨著汕頭市經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)模的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加,交通擁堵已成為上下班高峰期中心城區(qū)道路交通的常態(tài),成為影響汕頭市居民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問(wèn)題。交通信號(hào)燈是道路交通管理的有效工具,設(shè)置交通信號(hào)燈目的是為了減少車輛的等待時(shí)間,加速車輛通行,從而緩解路面擁堵。但如果信號(hào)燈設(shè)置不夠科學(xué)合理,則會(huì)加劇道路的擁堵,給出行者造成不便,甚至?xí)?lái)嚴(yán)重的安全隱患。交通信號(hào)燈的設(shè)置,不僅事關(guān)城市形象與功能,更涉及到廣大市民的出行安全規(guī)范。
由謝豐凱等多名市政協(xié)委員提交的《關(guān)于科學(xué)合理設(shè)置交通信號(hào)燈的提案》,是市政協(xié)2015年的重點(diǎn)提案,就在日前,市政協(xié)組織督辦組對(duì)這一提案的辦理情況進(jìn)行督辦,為此,市公安、交警部門經(jīng)調(diào)查研究作出了回應(yīng)。
設(shè)置不清晰不合理
據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),汕頭市一些交通信號(hào)燈的位置設(shè)置不清晰、不明確,如信號(hào)燈安裝位置距離路口進(jìn)口停車線過(guò)遠(yuǎn)或不易于觀察;安裝位置超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高度或者被遮擋,導(dǎo)致很多司機(jī)沒(méi)有看清楚信號(hào)燈,在此情況下不知道有多少司機(jī)在不知情或者是根本看不清楚交通燈變化的時(shí)候被拍下了違章,更不利于人流疏散。
針對(duì)部分群眾反映看不清交通信號(hào)燈變化而被拍下違章的問(wèn)題,交警支隊(duì)回應(yīng),一方面,通知園林部門修整遮擋信號(hào)燈的樹木,一方面大力宣傳,要求駕駛?cè)送ㄟ^(guò)路口時(shí)應(yīng)當(dāng)與前車保持安全車距,在看清路口交通信號(hào)燈后方能安全通過(guò),同時(shí)在條件允許的前提下加設(shè)交通信號(hào)輔助燈。目前,汕頭市道路交叉口主要有十字交叉和T型交叉口兩類,交警部門會(huì)根據(jù)情況設(shè)置專用左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車道等具體情況,分別設(shè)置滿屏燈、滿屏加左轉(zhuǎn)箭頭燈,左轉(zhuǎn)加直行及右轉(zhuǎn)燈等。交警部門還組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)研,綜合考慮各種因素,按路口實(shí)際情況,拆除不必要的“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”標(biāo)志。
推進(jìn)智能化交通管理
記者在采訪中了解到,一些交通信號(hào)燈雖設(shè)置了倒計(jì)時(shí)顯示屏,但沒(méi)有顯示,在城市主干道中山東路,倒計(jì)時(shí)秒數(shù)沒(méi)有顯示,一些車輛在通過(guò)中山東路的路口時(shí)由于速度較快,司機(jī)在看到綠燈閃爍時(shí)突然做出急剎,造成后面車輛追尾事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)了解,目前汕頭市交通信號(hào)燈基本覆蓋中心城區(qū)各主次干道,投入近9000萬(wàn)元的智能交通系統(tǒng)二期主體工程已建設(shè)完成,即將驗(yàn)收投入使用。這些信號(hào)燈均有感應(yīng)控制功能,沒(méi)有啟用倒計(jì)時(shí)器。隨著汕頭市智能化交通管理的推進(jìn),將逐步取消信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)器。
分時(shí)段控制信號(hào)燈
隨著道路交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,目前中心城區(qū)大量平交路口的高峰期車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)規(guī)定設(shè)計(jì)的6000當(dāng)量小車/小時(shí)。交警部門回應(yīng),信號(hào)燈時(shí)間間隔主要結(jié)合路口各方向車流量大孝各個(gè)方向路段長(zhǎng)度及容納車輛數(shù)、行人橫過(guò)馬路最短時(shí)間等多個(gè)因素綜合考慮。接下來(lái),將根據(jù)車流量變化采取分時(shí)段不同信號(hào)燈控制方案,以提高路口的最大通行能力。
而針對(duì)交通信號(hào)燈設(shè)置過(guò)密問(wèn)題,按相關(guān)規(guī)定,對(duì)新建、改建的路口預(yù)計(jì)三至五年內(nèi)必須設(shè)置信號(hào)燈的,建設(shè)部門為避免短時(shí)間內(nèi)重復(fù)開挖道路,預(yù)先建設(shè)信號(hào)燈,建成后暫時(shí)采用長(zhǎng)時(shí)間或交通平峰期黃閃控制。