19層！像挖地下深井一樣挖停車庫(kù)密渡橋路地下停車庫(kù)可能是全國(guó)最深的井筒式立體車庫(kù)
2015-07-09
杭州上半年“見(jiàn)縫插針”建成停車泊位23531個(gè)
19層！像挖地下深井一樣挖停車庫(kù)
密渡橋路地下停車庫(kù)可能是
全國(guó)最深的井筒式立體車庫(kù)
本報(bào)記者詹程開(kāi)
對(duì)于很多工作或生活在杭州的車主而言，“搶車位”已成為一種常態(tài)，特別在主城區(qū)，停車位更是吃緊。為了盡可能多地建公共停車場(chǎng)，緩解“停車難”，建設(shè)部門也是煞費(fèi)苦心。
記者昨從杭州市市區(qū)公共停車場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)發(fā)展中心了解到，杭州今年計(jì)劃在各個(gè)城區(qū)建4.6萬(wàn)個(gè)停車泊位，其中公共停車場(chǎng)27個(gè)，停車泊位6000個(gè)；今年上半年已建成停車泊位23531個(gè)，其中公共停車場(chǎng)14個(gè)，停車泊位3072個(gè)，完成了一半。
用盡心思“見(jiàn)縫插針”建停車場(chǎng)
杭州市區(qū)停車場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)中心負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于老城區(qū)人口密集、土地資源有限，現(xiàn)在想要選一處地面土地建設(shè)公共停車場(chǎng)已非常困難，所以現(xiàn)在建停車場(chǎng)都得用盡心思，通過(guò)各種手段“見(jiàn)縫插針”。
今年上半年已建成的14個(gè)公共停車場(chǎng)中，有學(xué)校操場(chǎng)底下挖掘的，如學(xué)正中學(xué)操場(chǎng)地下停車嘗翠苑二小改建操場(chǎng)地下停車場(chǎng)；有利用公園、綠地地下空間的，如濱江公園地下公共停車嘗錢江新城市民公園停車場(chǎng)；有利用橋下空間的，如之江大橋橋下空間停車場(chǎng)；提供“P+R”停車換乘的，如地鐵西興站公共停車場(chǎng)等。
自2011年以來(lái)，杭州主城區(qū)累計(jì)建成24.7萬(wàn)個(gè)停車泊位，其中公共泊位3.1萬(wàn)個(gè)，這些停車泊位的建設(shè)，想方設(shè)法挖掘項(xiàng)目用地，實(shí)現(xiàn)高效集約用地。主要包括11種類型：利用儲(chǔ)備土地建設(shè)、利用自有土地建設(shè)等。
下半年計(jì)劃完成的13個(gè)公共停車場(chǎng)共3068個(gè)停車泊位中，包括新華園小學(xué)地下公共停車庫(kù)，引進(jìn)新技術(shù)新工藝的密渡橋路地下停車庫(kù)，省人民大會(huì)堂廣場(chǎng)地下公共停車庫(kù)，以及中山南路77號(hào)（原煙廠地塊）公共停車樓等。
杭州目前在建公共停車場(chǎng)有46個(gè)項(xiàng)目、10396個(gè)停車泊位，主要有古新河市民公園地下停車庫(kù)、北秀小學(xué)地下公共停車庫(kù)、定山小學(xué)地下停車庫(kù)、恒鼎時(shí)代大道地下公共停車嘗慶春廣場(chǎng)地下公共停車庫(kù)等。還將計(jì)劃新開(kāi)工33個(gè)項(xiàng)目、8499個(gè)停車泊位。
密渡橋路地下停車庫(kù)一共有19層深
密渡橋路地下停車庫(kù)位于杭州市政府大樓北門、湖墅南路和密渡橋路交叉口西北側(cè)的綠地下，這里正在建設(shè)的是一種新型井筒式地下立體車庫(kù)，占地面積900平方米。所謂井筒式地下立體車庫(kù)，就是在地下像挖井一樣挖停車庫(kù)，然后把原來(lái)豎在地面上的立體車庫(kù)，全部埋到地面下去。
密渡橋路井筒式地下立體車庫(kù)屬于三聯(lián)井筒式停車庫(kù)，即在整個(gè)停車庫(kù)中將設(shè)3個(gè)井筒，安裝3套垂直升降停車設(shè)備，獨(dú)立運(yùn)行，相對(duì)應(yīng)的，整個(gè)停車庫(kù)也設(shè)置3個(gè)出入口，全部位于密渡橋路上。每個(gè)井筒的深度為34.20米，地下共有19層。這個(gè)深度，目前在全國(guó)都是最深的。
每個(gè)井筒內(nèi)，兩邊為停車泊位，中間是提升通道，每個(gè)井筒內(nèi)可停放38輛車子，3個(gè)井筒內(nèi)共有114個(gè)機(jī)械停車泊位。同時(shí)，在地面還將造11個(gè)地面周轉(zhuǎn)停車位。加起來(lái)，整個(gè)停車庫(kù)一共可提供125個(gè)停車泊位。
這個(gè)井筒式地下立體車庫(kù)停車非常方便，車子從路面進(jìn)入車庫(kù)后，人就可以下車了。等到人走出車庫(kù)，電腦程序就會(huì)啟動(dòng)，電梯會(huì)垂直向下將車子送到空的停車位上。而取車時(shí)，同樣會(huì)通過(guò)電腦程序自動(dòng)將車子調(diào)回到地面，一般只需要90秒，就可以完成取車的過(guò)程。如果車主有急事，到時(shí)可提前電話預(yù)約，工作人員會(huì)提前將車輛調(diào)配到位。
井筒式地下立體車庫(kù)最大的優(yōu)勢(shì)是：節(jié)約土地資源，停取車方便、占地少，相對(duì)傳統(tǒng)地下車庫(kù)，更節(jié)能環(huán)保。
目前，密渡橋路井筒式地下立體車庫(kù)的主體結(jié)構(gòu)已快建完，整個(gè)停車庫(kù)計(jì)劃在今年12月底建成，建成后，將會(huì)24小時(shí)全天候開(kāi)放，緩解周邊藍(lán)天商務(wù)大廈、華浙廣場(chǎng)等寫(xiě)字樓以及周邊住宅小區(qū)的“停車難”。
作者：詹程開(kāi)
本文來(lái)源：浙江在線-今日早報(bào)
