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東莞軌道交通明年將運(yùn)行輕軌票價方案出爐

2015-07-09　

        [摘要]兩種票價方案均采用按里程計價方式。

        南都訊記者張鵬東莞軌道交通2016年就要運(yùn)行了。今日上午，東莞市發(fā)改局發(fā)布了東莞軌道交通票價方案征求意見稿。在初步征求意見后，將于8月中旬召開聽證會，現(xiàn)在征集參加聽證會人員。想?yún)⒓勇犠C會的市民們趕緊報名。7月20日將確定出參加人員的名單。7月底將會組織這些人員到實地體驗軌道交通，軌道交通的運(yùn)營部門也將現(xiàn)場作出相關(guān)介紹。

        兩種票價方案均采用按里程計價方式

        目前國內(nèi)有20個城市開通了軌道交通，其中15個城市采用按里程分段計價，5個城市按區(qū)間分段計價。鑒于，東莞的軌道交通，目前屬于單線運(yùn)行，且單程距離長，站點(diǎn)密度低等特點(diǎn)，票價方案采用了按里程分段計價的方式。市發(fā)改局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種方式計價較為公平，也更適合東莞目前軌道交通的特點(diǎn)。

        兩個方案均按“遞遠(yuǎn)遞減”原則計價，平均票價都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出租車而稍高于跨鎮(zhèn)公交。且采取常規(guī)公交車采用的所有優(yōu)惠政策，例如，老人、烈士遺屬，學(xué)生等都享受優(yōu)惠。

        方案一：

        方案二：

        

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