“多關(guān)如一關(guān)”：通關(guān)高速路覆蓋全國
2015-07-09
5月1日，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化啟動，廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化擴(kuò)大至泛珠區(qū)域——
“多關(guān)如一關(guān)”：通關(guān)高速路覆蓋全國
來自海關(guān)總署的最新消息，5月1日起，企業(yè)可自主選擇辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)的便捷通關(guān)模式覆蓋全國，“多關(guān)如一關(guān)”惠及所有進(jìn)出口企業(yè)。
新聞事實：快
5月1日凌晨0時01分，廈門海關(guān)轄區(qū)下晉江太古勢必銳復(fù)合材料有限公司在泉州出口加工區(qū)申報出口，企業(yè)申報至放行共用時31秒，價值153058美元的貨物從古代海上絲綢之路起點之一的泉州揚帆出海?！胺褐椤彼氖『ｊP(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革首票跨關(guān)區(qū)報關(guān)單順利通關(guān)。
5月1日上午9點，三星(中國)半導(dǎo)體有限公司自韓國海運進(jìn)口的貨值7147美元的紡織品制濾布，在青島海關(guān)辦理口岸清關(guān)手續(xù)后，直接發(fā)往西安。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶通關(guān)一體化正式實施。
在此前的4月26日零點，包括東北三省和內(nèi)蒙古地區(qū)的六海關(guān)在內(nèi)的東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化進(jìn)行了系統(tǒng)切換，并在當(dāng)日進(jìn)行了通關(guān)測試，黑龍江大莊園肉業(yè)有限公司是首日首批通關(guān)企業(yè)之一。截至5月1日，該公司通過區(qū)域通關(guān)一體化方式，從哈爾濱海關(guān)申報，在大連大窯灣海關(guān)實際放行貨物共計6票，14個標(biāo)箱。
5月1日，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化啟動，廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化擴(kuò)大至包括福建、廣東、廣西、海南在內(nèi)“泛珠”區(qū)域。
企業(yè)聲音：贊
“絲路經(jīng)濟(jì)帶通關(guān)一體化改革，不僅給企業(yè)帶來了通關(guān)便利和成本降低，更為重要的是它打通了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上物流、信息流、資金流的關(guān)鍵節(jié)點，將推動實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的物流新業(yè)態(tài)。”海程邦達(dá)國際物流有限公司關(guān)務(wù)中心總經(jīng)理翟明表示。
“受益于海關(guān)通關(guān)一體化改革，雖然公司所在地和進(jìn)口港分屬兩個省份，但相當(dāng)于在同一個海關(guān)通關(guān)。4月26日以來，平均每票貨物可為我們節(jié)省通關(guān)成本20%到30%。”黑龍江大莊園肉業(yè)有限公司通關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李雪說。
“我們的企業(yè)是專門從事波音飛機零部件維修的，好多零件都是維修好以后，需要馬上運輸?shù)较愀壑苯友b在飛機上的，時間誤差最多不能超過半天，因此我們對通關(guān)時效的要求非常高?！睍x江太古勢必銳復(fù)合材料有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“今后，我們不僅能做美國的訂單，還可以利用區(qū)域通關(guān)一體化改革帶來的便利向東盟國家拓展業(yè)務(wù)，比如菲律賓航空、泰國航空、新加坡航空等等?！?br />
改革目標(biāo)：通
據(jù)介紹，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)總面積占全國的48.7%，從山東青島到新疆阿拉山口直線距離4000多公里，橫跨中國東中西部，涵蓋海運、空運、鐵路、公路等多種進(jìn)出境運輸方式，業(yè)務(wù)類型復(fù)雜。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長、青島海關(guān)關(guān)長臧玉健表示，此次改革涉及山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等9?。▍^(qū)）內(nèi)的青島、濟(jì)南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關(guān)，將形成一個標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、快捷高效的通關(guān)區(qū)域，鋪設(shè)一條貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的通關(guān)高速路，打通東聯(lián)日韓、西至歐洲的國際物流大通道，對于促進(jìn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。
此前，海關(guān)曾在去年啟動京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化。截至今年3月底，今年以來上述三區(qū)域海關(guān)通關(guān)一體化平臺接受報關(guān)單1296萬票，占全國報關(guān)單總量的84%。一體化通關(guān)進(jìn)、出口比傳統(tǒng)通關(guān)平均節(jié)約9小時和0.3小時。
(光明網(wǎng)-《光明日報》)
